BYD-Song PLUS EV/DM-i नयाँ ऊर्जा SUV
दBYD गीत प्लस च्याम्पियन संस्करणबजारमा सबैभन्दा बढी चर्चा पाएको चलचित्र अन्ततः रिलिज भएको छ ।यस पटक, नयाँ कार अझै दुई संस्करणमा विभाजित छ: DM-i र EV।ती मध्ये, DM-i च्याम्पियन संस्करणमा 159,800 देखि 189,800 CNY को मूल्य दायरा सहित कुल 4 मोडेलहरू छन्, र EV च्याम्पियन संस्करणमा 169,800 देखि 209,800 CNY को मूल्य दायरा सहित 4 कन्फिगरेसनहरू छन्।
नयाँ मोडेलमा परिवर्तन अपेक्षाकृत ठूलो छ।जब महासागर पहिलो पटक स्थापना भएको थियो, राजवंश र महासागरका दुई प्रमुख बिक्री प्रणालीहरू सन्तुलन गर्नको लागि, BYD बिक्रीको लागि ओशनमा गीत प्लस राख्यो।आज, गीत PLUS महासागर नेटवर्क को एक महत्वपूर्ण सदस्य भएको छ।त्यसकारण, नयाँ कारको उपस्थिति डिजाइनमा "सामुद्रिक सौन्दर्यशास्त्र" को अधिक स्वाद छ।DM-i को EV भन्दा फरक फ्रन्ट फेस छ, र EV ले बन्द फ्रन्ट डिजाइन अपनाउँछ।
बडी साइजको हिसाबले नयाँ मोडलको ह्वीलबेस परिवर्तन भएको छैन, जुन अझै २७६५ एमएम छ, तर आकारमा आएको परिवर्तनका कारण डीएम–आईको बडी लम्बाइ ४७७५ एमएम र ईभीको ४७८५ एमएम पुगेको छ ।
ककपिटको सन्दर्भमा, नयाँ मोडेलले भित्री भागका केही विवरणहरूलाई अप्टिमाइज गरेको छ, जस्तै स्टीयरिङ ह्वीलमा नयाँ पालिश गरिएको सजावटी पट्टी, र केन्द्रमा रहेको मूल "गीत" क्यारेक्टरलाई "BYD" ले प्रतिस्थापन गरिएको छ।सिटहरू तीन-रङ मिलानले सजाइएको छ र उही क्रिस्टल इलेक्ट्रोनिक गियर हेडको साथ बदलिएको छ।BYD सिलहरू.
शक्ति हाइलाइट हो।DM-i पावर ड्राइभ मोटरको साथ 1.5L हो।इन्जिनको अधिकतम शक्ति 85 किलोवाट छ, र ड्राइव मोटर को अधिकतम शक्ति 145 किलोवाट छ।ब्याट्री प्याक फुडीको लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री हो।।EV ले विभिन्न कन्फिगरेसन अनुसार दुईवटा पावरसहित ड्राइभ मोटरहरू उपलब्ध गराउनेछ।कम शक्ति 204 अश्वशक्ति छ, र उच्च शक्ति 218 अश्वशक्ति छ।CLTC शुद्ध विद्युतीय ब्याट्रीको जीवन क्रमशः ५२० किलोमिटर र ६०५ किलोमिटर छ।
BYD गीत प्लस निर्दिष्टीकरण
कार मोडेल | 2023 च्याम्पियन संस्करण 520KM लक्जरी | 2023 च्याम्पियन संस्करण 520KM प्रिमियम | 2023 च्याम्पियन संस्करण 520KM फ्ल्यागशिप | 2023 च्याम्पियन संस्करण 605KM फ्ल्यागशिप PLUS |
आयाम | ४७८५x१८९०x१६६० मिमी | |||
व्हीलबेस | 2765 मिमी | |||
अधिकतम गति | 175 किमी | |||
०-१०० किमी/घन्टा एक्सेलेरेशन समय | (०-५० किमी/घन्टा) ४ सेकेन्ड | |||
ब्याट्री क्षमता | 71.8kWh | 87.04kWh | ||
ब्याट्री प्रकार | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | |||
ब्याट्री प्रविधि | BYD ब्लेड ब्याट्री | |||
द्रुत चार्ज समय | द्रुत चार्ज 0.5 घण्टा ढिलो चार्ज 10.2 घण्टा | द्रुत चार्ज 0.47 घण्टा ढिलो चार्ज 12.4 घण्टा | ||
ऊर्जा खपत प्रति 100 किमी | 13.7kWh | 14.1kWh | ||
शक्ति | 204hp/150kw | 218hp/160kw | ||
अधिकतम टोक़ | ३१० एनएम | 380Nm | ||
सिट संख्या | 5 | |||
ड्राइभिङ सिस्टम | एकल मोटर FWD | |||
दूरी दायरा | ५२० किलोमिटर | ६०५ किमी | ||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन |
यो देख्न सकिन्छ कि वर्तमान नयाँगीत प्लस DM-i च्याम्पियन संस्करणपुरानो मोडेलको तुलनामा चार-पाङ्ग्रे ड्राइभको अभाव छ, तर यो अस्थायी हो।चीनको उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयको नयाँ कार घोषणा क्याटलगको पछिल्लो ब्याचमा, हामीले सोङ प्लस DM-i च्याम्पियन संस्करण चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ मोडेलको घोषणा जानकारी देखेका छौं।यदि तपाइँ चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ मोडेलहरू मनपर्छ भने, तपाइँ पर्खन सक्नुहुन्छ।
गीत प्लस DM-i च्याम्पियन संस्करण
110km फ्ल्यागशिप मोडेलको मूल्य 159,800 CNY छ।मानक कन्फिगरेसनमा समावेश छ: 18.3kWh ब्याट्री प्याक, 19-इन्च पाङ्ग्राहरू, 6 एयरब्यागहरू, निर्मित ड्राइभिङ रेकर्डर, एन्टी-रोलओभर प्रणाली, अगाडि र पछाडि पार्किङ सेन्सरहरू, 540-डिग्री पारदर्शी चेसिस, क्रूज नियन्त्रण, इलेक्ट्रिक टेलगेट, NFC कुञ्जी।अगाडिको पंक्ति किलेस इन्ट्री, कीलेस स्टार्ट, रिमोट स्टार्ट, एक्सटर्नल डिस्चार्ज, एलईडी हेडलाइट्स, प्यानोरामिक सनरुफ, फ्रन्ट लेमिनेटेड ग्लास, १२.८ इन्च घुम्ने सेन्ट्रल कन्ट्रोल स्क्रिन, आवाज पहिचान, कार नेटवर्किङ मेसिन।१२.३ इन्चको फुल एलसीडी डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट, ९ स्पिकर अडियो सिस्टम, मोनोक्रोम एम्बियन्ट लाइट, अटोमेटिक एयर कन्डिसन, रियर एक्जस्ट भेन्ट्स, कार प्युरिफायर आदि।
110km फ्ल्यागशिप PLUS को मूल्य 169,800 CNY छ, जुन 110km फ्ल्यागशिप मोडेल भन्दा 10,000 CNY बढी महँगो छ।थप कन्फिगरेसनहरू समावेश छन्: लेन प्रस्थान चेतावनी, AEB सक्रिय ब्रेकिङ, अगाडि टकराव चेतावनी, फुल-स्पीड अनुकूली क्रूज, लेन किपिङ असिस्ट, लेन सेन्टरिङ, अगाडि सिट भेन्टिलेसन र हीटिंग, 31-रङ एम्बियन्ट लाइट, आदि।
150km फ्ल्यागशिप PLUS को मूल्य 179,800 CNY छ, जुन 110km फ्ल्यागशिप PLUS भन्दा 10,000 CNY बढी महँगो छ।थप कन्फिगरेसनहरू समावेश छन्: 26.6kWh ब्याट्री प्याक, ढोका खोल्ने चेतावनी, पछाडिको टक्कर चेतावनी, रिभर्स गाडी साइड चेतावनी, र अटोमेटिक एन्टी-ग्लेयर इन्टेरियर रियरभ्यू मिरर, मर्जिङ सहायता, अगाडि पङ्क्ति मोबाइल फोनहरूको वायरलेस चार्जिंग, आदि।
150km फ्ल्यागशिप PLUS 5G को मूल्य 189,800 CNY छ, जुन 150km फ्ल्यागशिप PLUS भन्दा 10,000 CNY बढी महँगो छ।थप कन्फिगरेसनहरू समावेश छन्: स्वचालित पार्किङ, 15.6-इन्च घुमाउने केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन, कार-मेसिन 5G नेटवर्क, कार KTV, यान्फेई लिशी 10-स्पीकर अडियो प्रणाली, आदि।
पुरानो मोडलको तुलनामा नयाँ मोडललाई मूल्य कन्फिगरेसनका हिसाबले अप्टिमाइज गरिएको छ ।यो 110km फ्ल्यागशिप मोडेल पनि हो, र नयाँ मोडेल पुरानो मोडेल भन्दा 8000CNY सस्तो छ।एकै समयमा, अन्य कन्फिगरेसनहरूको मूल्य 2000CNY सम्म पुरानो मोडेलको तुलनामा थोरै महँगो छ, तर तपाईले ठूलो क्षमताको ब्याट्री प्याक प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।NEDC शुद्ध विद्युतीय ब्याट्रीको आयु पनि पुरानो मोडलको ११० किलोमिटरबाट बढाएर १५० किलोमिटर पुर्याएको छ।।त्यसैले, DM-i च्याम्पियन संस्करणले अझै पनि 179,800 CNY सँग 150km फ्ल्यागशिप PLUS सिफारिस गर्छ।
गीत प्लस EV च्याम्पियन संस्करण
520km लक्जरी मोडेलको मूल्य 169,800 CNY छ।मानक कन्फिगरेसनमा समावेश छ: 150kW ड्राइभ मोटर, 71.8kWh ब्याट्री प्याक, 19-इन्च चक्का, 6 एयरब्यागहरू, एन्टी-रोलओभर प्रणाली, अगाडि र पछाडि पार्किङ सेन्सरहरू, रिभर्सिङ क्यामेरा, क्रूज नियन्त्रण, रिमोट कन्ट्रोल पार्किङ, NFC कुञ्जी।अगाडिको पङ्क्तिमा किलेस इन्ट्री, किलेस स्टार्ट, एक्सटर्नल डिस्चार्ज, एलईडी हेडलाइट, प्यानोरामिक सनरुफ, रियर प्राइभेसी ग्लास, १२.८ इन्च घुम्ने ठूलो स्क्रिन, कार नेटवर्किङ कार मेसिन, १२.३ इन्च फुल एलसीडी डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट।मुख्य चालकका लागि विद्युतीय समायोज्य सिटहरू, ६-स्पीकर अडियो, स्वचालित वातानुकूलित, पछाडिको निकास एयर भेन्ट्स, आदि।
520km प्रिमियम मोडलको मूल्य 179,800 CNY छ, जुन 520km लक्जरी मोडलको तुलनामा 10,000 CNY बढी महँगो छ।थप कन्फिगरेसनहरू समावेश छन्: 540-डिग्री पारदर्शी चेसिस, इलेक्ट्रिक टेलगेट, अगाडि लेमिनेटेड ग्लास, मोबाइल फोनको लागि अगाडि वायरलेस चार्जिङ, को-पाइलटको लागि इलेक्ट्रिक सीट, 9-स्पीकर अडियो, मोनोक्रोमेटिक एम्बियन्ट लाइट, आदि।
520km फ्ल्यागशिप मोडेलको मूल्य 189,800 CNY छ, जुन 520km प्रिमियम मोडल भन्दा 10,000 CNY बढी महँगो छ।अतिरिक्त कन्फिगरेसनहरू समावेश छन्: लेन प्रस्थान चेतावनी, AEB सक्रिय ब्रेकिङ, ढोका खोल्ने चेतावनी, अगाडि र पछाडिको टक्कर चेतावनी, पूर्ण-स्पीड एडाप्टिभ क्रूज, रिभर्स गाडी साइड चेतावनी, मर्जिङ असिस्ट, लेन सेन्टरिङ, र अनुकूलन उच्च र कम बीमहरू।अटोमेटिक एन्टी-ग्लेयर इन्टेरियर रियरभ्यू मिरर, फ्रन्ट सिट भेन्टिलेसन र हीटिंग, कार प्युरिफायर, इत्यादि।
605km फ्ल्यागशिप PLUS को मूल्य 209,800 CNY छ, जुन 520km फ्ल्यागशिप मोडल भन्दा 20,000 CNY बढी महँगो छ।थप कन्फिगरेसनहरू समावेश छन्: 87.04kWh ब्याट्री प्याक, स्वचालित पार्किङ, 15.6-इन्च घुमाउने केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन, कार-मेसिन 5G नेटवर्क, कार KTV, Yanfei Lishi 10-स्पीकर अडियो प्रणाली, आदि।
BYD ले गीत PLUS EV को कन्फिगरेसन समायोजन गरेको छ।च्याम्पियन संस्करणमा अझ शक्तिशाली ड्राइभिङ मोटर मात्र छैन, तर ठूलो ब्याट्री क्षमताको साथ लामो-दायरा संस्करण पनि थपिएको छ।एन्ट्री-लेभल EV कन्फिगरेसनको रूपमा, च्याम्पियन संस्करण पुरानो मोडलको तुलनामा 17,000 CNY सस्तो छ।, प्रविष्टि-स्तर लक्जरी मोडेलले पनि राम्रो कन्फिगरेसन प्राप्त गर्न सक्छ।यदि तपाइँलाई स्मार्ट ड्राइभिङ प्रणाली चाहिन्छ भने, तपाइँ 520km फ्ल्यागशिप मोडेल हेर्न सक्नुहुन्छ, र यो कन्फिगरेसनको मूल्य 189,800 CNY हो, जुन पुरानो प्रवेश-स्तर प्रिमियम मोडेल भन्दा 3000 CNY मात्र महँगो हो।तसर्थ, EV मोडेलहरू किन्न चाहने विद्यार्थीहरूले 520km फ्ल्यागशिप मोडेल हेर्न सिफारिस गरिन्छ।
कार मोडेल | BYD गीत प्लस EV | |||
2023 च्याम्पियन संस्करण 520KM लक्जरी | 2023 च्याम्पियन संस्करण 520KM प्रिमियम | 2023 च्याम्पियन संस्करण 520KM फ्ल्यागशिप | 2023 च्याम्पियन संस्करण 605KM फ्ल्यागशिप PLUS | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | BYD | |||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |||
विद्युतीय मोटर | 204hp | 218hp | ||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५२० किलोमिटर | ६०५ किमी | ||
चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | द्रुत चार्ज 0.5 घण्टा ढिलो चार्ज 10.2 घण्टा | द्रुत चार्ज 0.47 घण्टा ढिलो चार्ज 12.4 घण्टा | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 150(204hp) | 160(218hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३१० एनएम | 380Nm | ||
LxWxH(मिमी) | ४७८५x१८९०x१६६० मिमी | |||
अधिकतम गति (KM/H) | 175 किमी | |||
बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 71.8kWh | 87.04kWh | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७६५ | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | 1630 | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1630 | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | सन् १९२० | २०५० | ||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २२९५ | २४२५ | ||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
विद्युतीय मोटर | ||||
मोटर विवरण | शुद्ध इलेक्ट्रिक 204 HP | शुद्ध इलेक्ट्रिक 218 HP | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | |||
कुल मोटर पावर (kW) | १५० | 160 | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | २०४ | २१८ | ||
मोटर कुल टोक़ (Nm) | ३१० | ३३० | ||
अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १५० | 160 | ||
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३१० | ३३० | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | कुनै पनि छैन | |||
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | |||
ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | |||
मोटर लेआउट | अगाडि | |||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||||
ब्याट्री प्रकार | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | |||
ब्याट्री ब्रान्ड | BYD | |||
ब्याट्री प्रविधि | BYD ब्लेड ब्याट्री | |||
ब्याट्री क्षमता (kWh) | 71.8kWh | 87.04kWh | ||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | द्रुत चार्ज 0.5 घण्टा ढिलो चार्ज 10.2 घण्टा | द्रुत चार्ज 0.47 घण्टा ढिलो चार्ज 12.4 घण्टा | ||
फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |||
तरल चिसो | ||||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | 235/50 R19 | |||
रियर टायर साइज | 235/50 R19 |
कार मोडेल | BYD गीत प्लस EV | |
२०२१ प्रिमियम संस्करण | 2021 फ्ल्यागशिप संस्करण | |
आधारभूत जानकारी | ||
निर्माता | BYD | |
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |
विद्युतीय मोटर | 184hp | |
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५०५ किमी | |
चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | द्रुत चार्ज 0.5 घण्टा ढिलो चार्ज 10.2 घण्टा | |
अधिकतम शक्ति (kW) | 135(184hp) | |
अधिकतम टोक़ (Nm) | 280Nm | |
LxWxH(मिमी) | 4705x1890x1680mm | |
अधिकतम गति (KM/H) | 160 किमी | |
बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 14.1kWh | |
जीउ | ||
व्हीलबेस (मिमी) | २७६५ | |
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | 1630 | |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1630 | |
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |
सिट संख्या (pcs) | 5 | |
कर्ब वजन (किग्रा) | सन् १९५० | |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २३२५ | |
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |
विद्युतीय मोटर | ||
मोटर विवरण | शुद्ध इलेक्ट्रिक 184 एचपी | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | |
कुल मोटर पावर (kW) | १३५ | |
मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | १८४ | |
मोटर कुल टोक़ (Nm) | 280 | |
अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १३५ | |
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 280 | |
रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | कुनै पनि छैन | |
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | |
ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | |
मोटर लेआउट | अगाडि | |
ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||
ब्याट्री प्रकार | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | |
ब्याट्री ब्रान्ड | BYD | |
ब्याट्री प्रविधि | BYD ब्लेड ब्याट्री | |
ब्याट्री क्षमता (kWh) | 71.7kWh | |
ब्याट्री चार्ज गर्दै | द्रुत चार्ज 0.5 घण्टा ढिलो चार्ज 10.2 घण्टा | |
फास्ट चार्ज पोर्ट | ||
ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |
तरल चिसो | ||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |
शारीरिक संरचना | लोड असर | |
व्हील/ब्रेक | ||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |
अगाडिको टायर साइज | 235/50 R19 | |
रियर टायर साइज | 235/50 R19 |
कार मोडेल | BYD गीत प्लस DM-i | |||
2023 DM-i च्याम्पियन संस्करण 110KM फ्ल्यागशिप | 2023 DM-i च्याम्पियन संस्करण 110KM फ्ल्यागशिप PLUS | 2023 DM-i च्याम्पियन संस्करण 150KM फ्ल्यागशिप PLUS | 2023 DM-i च्याम्पियन संस्करण 150KM फ्ल्यागशिप PLUS 5G | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | BYD | |||
ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड | |||
मोटर | 1.5L 110HP L4 प्लग-इन हाइब्रिड | |||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 110KM | 150 किमी | ||
चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | १ घण्टा फास्ट चार्ज ५.५ घण्टा ढिलो चार्ज | 1 घण्टा छिटो चार्ज 3.8 घण्टा ढिलो चार्ज | ||
इन्जिन अधिकतम शक्ति (kW) | 81(110hp) | |||
मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 145(197hp) | |||
इन्जिन अधिकतम टोक़ (Nm) | 135Nm | |||
मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३२५ एनएम | |||
LxWxH(मिमी) | 4775x1890x1670mm | |||
अधिकतम गति (KM/H) | 170 किमी | |||
बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | कुनै पनि छैन | |||
इन्धन खपतको न्यूनतम अवस्था (L/100km) | कुनै पनि छैन | |||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७६५ | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | 1630 | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1630 | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | सन् १८३० | |||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | 2205 | |||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 60 | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | BYD472QA | |||
विस्थापन (एमएल) | १४९८ | |||
विस्थापन (L) | १.५ | |||
एयर इनटेक फारम | स्वाभाविक रूपमा श्वास लिनुहोस् | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | ११० | |||
अधिकतम शक्ति (kW) | 81 | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | १३५ | |||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | VVT | |||
इन्धन फारम | प्लग-इन हाइब्रिड | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | बहु-बिन्दु EFI | |||
विद्युतीय मोटर | ||||
मोटर विवरण | प्लग-इन हाइब्रिड 197 hp | |||
मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | |||
कुल मोटर पावर (kW) | १४५ | |||
मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | १९७ | |||
मोटर कुल टोक़ (Nm) | ३२५ | |||
अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १४५ | |||
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३२५ | |||
रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | कुनै पनि छैन | |||
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | |||
ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | |||
मोटर लेआउट | अगाडि | |||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||||
ब्याट्री प्रकार | लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | |||
ब्याट्री ब्रान्ड | BYD | |||
ब्याट्री प्रविधि | BYD ब्लेड ब्याट्री | |||
ब्याट्री क्षमता (kWh) | 18.3kWh | 26.6kWh | ||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | १ घण्टा फास्ट चार्ज ५.५ घण्टा ढिलो चार्ज | 1 घण्टा छिटो चार्ज 3.8 घण्टा ढिलो चार्ज | ||
फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |||
कुनै पनि छैन | ||||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | E-CVT | |||
गियरहरू | निरन्तर परिवर्तनीय गति | |||
गियरबक्स प्रकार | इलेक्ट्रोनिक कन्टिन्युली वेरिएबल ट्रान्समिशन (E-CVT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | 235/50 R19 | |||
रियर टायर साइज | 235/50 R19 |
कार मोडेल | BYD गीत प्लस DM-i | |||
2021 51KM 2WD प्रिमियम | 2021 51KM 2WD सम्मान | 2021 110KM 2WD फ्ल्यागशिप | 2021 110KM 2WD फ्ल्यागशिप प्लस | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | BYD | |||
ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड | |||
मोटर | 1.5L 110HP L4 प्लग-इन हाइब्रिड | |||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 51KM | 110KM | ||
चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | २.५ घन्टा | १ घण्टा फास्ट चार्ज ५.५ घण्टा ढिलो चार्ज | ||
इन्जिन अधिकतम शक्ति (kW) | 81(110hp) | |||
मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 132 (180hp) | 145(197hp) | ||
इन्जिन अधिकतम टोक़ (Nm) | 135Nm | |||
मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३१६ एनएम | ३२५ एनएम | ||
LxWxH(मिमी) | 4705x1890x1680mm | |||
अधिकतम गति (KM/H) | 170 किमी | |||
बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 13.1kWh | 15.9kWh | ||
इन्धन खपतको न्यूनतम अवस्था (L/100km) | 4.4L | ४.५ लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७६५ | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | 1630 | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1630 | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | १७०० | १७९० | ||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २०७५ | २१६५ | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 60 | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | BYD472QA | |||
विस्थापन (एमएल) | १४९८ | |||
विस्थापन (L) | १.५ | |||
एयर इनटेक फारम | स्वाभाविक रूपमा श्वास लिनुहोस् | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | ११० | |||
अधिकतम शक्ति (kW) | 81 | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | १३५ | |||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
इन्धन फारम | प्लग-इन हाइब्रिड | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | बहु-बिन्दु EFI | |||
विद्युतीय मोटर | ||||
मोटर विवरण | प्लग-इन हाइब्रिड 180 hp | प्लग-इन हाइब्रिड 197 hp | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | |||
कुल मोटर पावर (kW) | १३२ | १४५ | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | १८० | १९७ | ||
मोटर कुल टोक़ (Nm) | ३१६ | ३२५ | ||
अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १३२ | १४५ | ||
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३१६ | ३२५ | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | कुनै पनि छैन | |||
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | |||
ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | |||
मोटर लेआउट | अगाडि | |||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||||
ब्याट्री प्रकार | लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | |||
ब्याट्री ब्रान्ड | BYD | |||
ब्याट्री प्रविधि | BYD ब्लेड ब्याट्री | |||
ब्याट्री क्षमता (kWh) | 8.3kWh | 18.3kWh | ||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | २.५ घन्टा | १ घण्टा फास्ट चार्ज ५.५ घण्टा ढिलो चार्ज | ||
कुनै फास्ट चार्ज पोर्ट छैन | फास्ट चार्ज पोर्ट | |||
ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |||
कुनै पनि छैन | ||||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | E-CVT | |||
गियरहरू | निरन्तर परिवर्तनीय गति | |||
गियरबक्स प्रकार | इलेक्ट्रोनिक कन्टिन्युली वेरिएबल ट्रान्समिशन (E-CVT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | 235/50 R19 | |||
रियर टायर साइज | 235/50 R19 |
कार मोडेल | BYD गीत प्लस DM-i | ||
2021 110KM 2WD फ्ल्यागशिप प्लस 5G | 2021 100KM 4WD फ्ल्यागशिप प्लस | 2021 100KM 4WD फ्ल्यागशिप प्लस 5G | |
आधारभूत जानकारी | |||
निर्माता | BYD | ||
ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड | ||
मोटर | 1.5L 110HP L4 प्लग-इन हाइब्रिड | 1.5T 139HP L4 प्लग-इन हाइब्रिड | |
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 110KM | 100KM | |
चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | १ घण्टा फास्ट चार्ज ५.५ घण्टा ढिलो चार्ज | ||
इन्जिन अधिकतम शक्ति (kW) | 81(110hp) | 102(139hp) | |
मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 145(197hp) | 265(360hp) | |
इन्जिन अधिकतम टोक़ (Nm) | 135Nm | २३१ एनएम | |
मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३२५ एनएम | ५९६ एनएम | |
LxWxH(मिमी) | 4705x1890x1680mm | 4705x1890x1670mm | |
अधिकतम गति (KM/H) | 170 किमी | 180 किमी | |
बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 15.9kWh | 16.2kWh | |
इन्धन खपतको न्यूनतम अवस्था (L/100km) | ४.५ लि | ५.२ लि | |
जीउ | |||
व्हीलबेस (मिमी) | २७६५ | ||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | 1630 | ||
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1630 | ||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | ||
सिट संख्या (pcs) | 5 | ||
कर्ब वजन (किग्रा) | १७९० | 1975 | |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २१६५ | २३५० | |
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 60 | ||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | ||
इन्जिन | |||
इन्जिन मोडेल | BYD472QA | BYD476ZQC | |
विस्थापन (एमएल) | १४९८ | १४९७ | |
विस्थापन (L) | १.५ | ||
एयर इनटेक फारम | स्वाभाविक रूपमा श्वास लिनुहोस् | टर्बोचार्ज गरिएको | |
सिलिन्डर व्यवस्था | L | ||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | ||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | ||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | ११० | १३९ | |
अधिकतम शक्ति (kW) | 81 | १०२ | |
अधिकतम टोक़ (Nm) | १३५ | २३१ | |
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | ||
इन्धन फारम | प्लग-इन हाइब्रिड | ||
इन्धन ग्रेड | ९२# | ||
इन्धन आपूर्ति विधि | बहु-बिन्दु EFI | ||
विद्युतीय मोटर | |||
मोटर विवरण | प्लग-इन हाइब्रिड 197 hp | प्लग-इन हाइब्रिड 360 hp | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | ||
कुल मोटर पावर (kW) | १४५ | २६५ | |
मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | १९७ | ३६० | |
मोटर कुल टोक़ (Nm) | ३२५ | ५९६ | |
अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १४५ | २६५ | |
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३२५ | ५९६ | |
रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | कुनै पनि छैन | १२० | |
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | 280 | |
ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | डबल मोटर | |
मोटर लेआउट | अगाडि | अगाडि + पछाडि | |
ब्याट्री चार्ज गर्दै | |||
ब्याट्री प्रकार | लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | ||
ब्याट्री ब्रान्ड | BYD | ||
ब्याट्री प्रविधि | BYD ब्लेड ब्याट्री | ||
ब्याट्री क्षमता (kWh) | 18.3kWh | ||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | १ घण्टा फास्ट चार्ज ५.५ घण्टा ढिलो चार्ज | ||
फास्ट चार्ज पोर्ट | |||
ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | ||
कुनै पनि छैन | |||
गियरबक्स | |||
गियरबक्स विवरण | E-CVT | ||
गियरहरू | निरन्तर परिवर्तनीय गति | ||
गियरबक्स प्रकार | इलेक्ट्रोनिक कन्टिन्युली वेरिएबल ट्रान्समिशन (E-CVT) | ||
चेसिस / स्टीयरिंग | |||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | डुअल मोटर 4WD | |
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | इलेक्ट्रिक 4WD | |
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | ||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | ||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | ||
शारीरिक संरचना | लोड असर | ||
व्हील/ब्रेक | |||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
अगाडिको टायर साइज | 235/50 R19 | ||
रियर टायर साइज | 235/50 R19 |
Weifang शताब्दी सार्वभौम अटोमोबाइल बिक्री कं, लिमिटेडअटोमोबाइल क्षेत्रहरूमा उद्योग नेता बन्नुहोस्।मुख्य व्यवसाय निम्न-अन्त ब्रान्डहरूबाट उच्च-अन्त र अल्ट्रा-लक्जरी ब्रान्डको कार निर्यात बिक्रीमा फैलिएको छ।ब्रान्ड-नयाँ चिनियाँ कार निर्यात र प्रयोग कार निर्यात प्रदान गर्नुहोस्।