Changan CS75 Plus 1.5T 2.0T 8AT SUV
CS75 प्लस मानिन्छचाङ्गनको "बुद्धिमान SUV" प्रत्येक ड्राइभमा आत्मविश्वास र परिष्कृततालाई माथि उठाउने उद्देश्यले स्मार्ट र नवीन सुविधाहरूले भरिएको छ।
सन् २०१३ को ग्वाङ्झाउ अटो शो र फ्र्याङ्कफर्ट मोटर शोमा आफ्नो पहिलो पुस्ताको सुरुवात भएदेखि,Changan CS75 Plusकार उत्साहीहरूलाई निरन्तर प्रभावित गरेको छ।यसको नवीनतम संस्करण, जुन 2019 शाङ्घाई अटो शोमा अनावरण गरिएको थियो, "नवीनता, सौन्दर्यशास्त्र, कार्यक्षमता, अवतरण स्थिरता, वातावरण संरक्षण, र भावना" को आशाजनक गुणस्तरको लागि चीनमा 2019-2020 अन्तर्राष्ट्रिय CMF डिजाइन अवार्डहरूमा अत्यधिक मान्यता प्राप्त भयो।
Changan CS75 प्लस निर्दिष्टीकरण
आयाम | 4700*1865*1710 मिमी |
व्हीलबेस | 2710 मिमी |
गति | अधिकतम190 किमी/घन्टा (1.5T), अधिकतम।200 किमी/घन्टा (2.0T) |
इन्धन खपत प्रति 100 किमी | 6.4 L (1.5T), 7.5 L (2.0T) |
विस्थापन | 1494 CC (1.5T), 1998 CC (2.0T) |
शक्ति | 188 hp / 138 kW (1.5T), 233 hp / 171 kW (2.0T) |
अधिकतम टोक़ | 300 Nm (1.5T), 390 Nm (2.0T) |
ट्रान्समिसन | AISIN बाट 8-स्पीड AT |
ड्राइभिङ सिस्टम | FWD |
इन्धन ट्याङ्की क्षमता | ५८ एल |
Changan CS75 Plus को लागि 1.5T र 2.0T संस्करणहरू छन्।
बाहिरी
दChangan CS75 Plusचम्किलो एल्युमिनियम अलंकरण र एक "जोरदार भ्रम" को मूर्त रूप दिने शरीर पेन्ट प्रविधिको साथ एक मांसपेशी बाहिरी लुक प्रस्तुत गर्दछ।कम्प्याक्ट एसयूभीमा डेटाइम रनिङ लाइट, एलईडी टेल ल्याम्प, १८ इन्च एलोय ह्वील र प्यानोरामिक सनरुफसहितको एलईडी हेडल्याम्प जडान गरिएको छ।
भित्री
एकचोटि तपाईं भित्र पस्नुभयो भने, तपाईंलाई सात इन्चको डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टरले स्वागत गर्नेछ जसले सजिलै पढ्न सकिने सवारी साधन डेटा प्रदर्शन गर्दछ।यसको दायाँपट्टि रहेको AM/FM रेडियो, अडियो र भिडियो प्लेब्याक, र Easy Connection मोबाइल एप मार्फत स्मार्टफोन जडान भएको १२ इन्चको टचस्क्रिन मल्टिमिडिया प्रणाली छ।यसले गाडीमा इन्स्टल गरिएको ३६० डिग्री क्यामेराको दृश्य पनि देखाउन सक्छ।यो चालक सहायता सुविधाले पार्किङ, घुमाउने, र सुरक्षित रूपमा ब्याकअप गर्न गाइडको रूपमा काम गर्दछ।ड्राइभिङ गर्दा अडियो प्रणाली र फोन कलहरूको सजिलो व्यवस्थापनको लागि स्टेयरिङ ह्वीललाई नियन्त्रण बटनहरू पनि राखिएको छ।
CS75 Plus ले यसको प्रिमियम सुविधाहरू ड्राइभरमा सीमित गर्दैन।चाङ्गनयात्रुहरूले गाडीको आरामदायी नाप्पा ग्रेन लेदर सिटहरूद्वारा उपलब्ध गराइने उच्च आरामको आनन्द उठाउन सक्छन् भन्ने आश्वासन दिन्छ।SUV को रातो र कालो इन्टिरियर ट्रिमले पनि केबिनलाई स्पोर्टी अपील दिन्छ।भित्री डिजाइन, जसले गति र जोशलाई जनाउँछ, जर्मनीको प्रसिद्ध Nürburgring रेस ट्र्याकबाट प्रेरणा लिन्छ।भित्री भागमा विलासी थप्नको लागि, गाडीलाई क्रोम गहनाले पनि डिजाइन गरिएको छ।
परिष्कृत आरामको लागि, Changan CS75 Plus ले केबिनको हरेक कुनामा शीतलता अनुभव भएको सुनिश्चित गर्न स्वचालित वातानुकूलित प्रणाली प्रयोग गर्दछ।के यसलाई असाधारण बनाउँछ प्रमाणित PM0.1 ग्रेड कम्पाउन्ड एन्टि-ब्याक्टेरियल र एन्टि-भाइरल एयर फिल्टर जसले 0.3-माइक्रोन कणहरूको 97.7% फिल्टरेशन प्राप्त गर्दछ।फिल्टरेशन प्रणालीको यो गुणस्तरको साथ, गाडीको सुरक्षा स्तर N95 मास्कको बराबर छ।
विशेषताहरु
प्रत्येक बसोबासको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न,CS75 प्लसछ-एयरब्याग प्रणाली संग सुसज्जित छ।यसमा ट्र्याक्सन कन्ट्रोल सिस्टम (TCS), इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी कन्ट्रोल (ESC), हिल होल्ड कन्ट्रोल (HHC), हिल डिसेन्ट कन्ट्रोल (HDC), इलेक्ट्रोनिक पार्किङ ब्रेक, ३६० डिग्री प्यानोरामिक क्यामेरा, र टायर जस्ता बौद्धिक सुरक्षा प्रविधिहरू पनि छन्। दबाव निगरानी प्रणाली (TPMS)।
चित्रहरू
Fरोन्टGrille
बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील
8-गतिस्वचालितGइयरशिफ्ट
ठूलो भण्डारण
PanoramicSछाना खोल्नुहोस्
कार मोडेल | Changan CS75 PLUS | |||
2023 तेस्रो जेनेरेसन 1.5T स्वचालित लक्जरी | 2023 तेस्रो जेनेरेसन 1.5T स्वचालित प्रिमियम | 2023 3rd जेनरेशन 1.5T स्वचालित पायलट | 2023 तेस्रो जेनेरेसन 2.0T स्वचालित प्रिमियम | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | चाङ्गन | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
गियरबक्स | 8-स्पीड स्वचालित (8AT) | |||
LxWxH(मिमी) | 4710*1865*1710mm | |||
अधिकतम गति (KM/H) | 190 किमी | 200 किमी | ||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ६.४लि | ७.५ लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७१० | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५८५ | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५८५ | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | १५७५ | 1670 | ||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | सन् १९५० | २०४५ | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 58 | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
विस्थापन (एमएल) | १४९४ | 1998 | ||
विस्थापन (L) | १.५ | २.० | ||
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १८८ | २३३ | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | १३८ | १७१ | ||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५५०० | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३०० | ३९० | ||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १५००-४००० | 1900-3300 | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 8-स्पीड स्वचालित (8AT) | |||
गियरहरू | 8 | |||
गियरबक्स प्रकार | स्वचालित म्यानुअल ट्रान्समिशन (AT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | २२५/५५ R19 | |||
रियर टायर साइज | २२५/५५ R19 |
कार मोडेल | Changan CS75 PLUS | |||
2023 3rd जेनेरेसन 2.0T स्वचालित फ्ल्यागशिप | 2023 दोस्रो जेनेरेसन 1.5T स्वचालित एलिट | 2022 दोस्रो पुस्ता 1.5T स्वचालित लक्जरी | 2022 दोस्रो जेनेरेसन 1.5T स्वचालित प्रिमियम | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | चाङ्गन | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 188 hp L4 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 171(233hp) | 138(188hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
गियरबक्स | 8-स्पीड स्वचालित (8AT) | |||
LxWxH(मिमी) | 4710*1865*1710mm | 4700*1865*1710mm | ||
अधिकतम गति (KM/H) | 200 किमी | 190 किमी | ||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ७.५ लि | ६.४लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७१० | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५८५ | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५८५ | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | 1670 | १५७५ | ||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २०४५ | सन् १९५० | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 58 | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
विस्थापन (एमएल) | 1998 | १४९४ | ||
विस्थापन (L) | २.० | १.५ | ||
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | २३३ | १८८ | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | १७१ | १३८ | ||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५५०० | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३९० | ३०० | ||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | 1900-3300 | १५००-४००० | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 8-स्पीड स्वचालित (8AT) | |||
गियरहरू | 8 | |||
गियरबक्स प्रकार | स्वचालित म्यानुअल ट्रान्समिशन (AT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | २२५/५५ R19 | 225/60 R18 | ||
रियर टायर साइज | २२५/५५ R19 | 225/60 R18 |
कार मोडेल | Changan CS75 PLUS | |||
2022 दोस्रो जेनेरेसन 1.5T स्वचालित विशेष | 2022 दोस्रो पुस्ता 1.5T स्वचालित पाइलट | 2022 दोस्रो जेनेरेसन 2.0T स्वचालित प्रिमियम | 2022 दोस्रो जेनेरेसन 2.0T स्वचालित पाइलट | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | चाङ्गन | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
गियरबक्स | 8-स्पीड स्वचालित (8AT) | |||
LxWxH(मिमी) | 4700*1865*1710mm | |||
अधिकतम गति (KM/H) | 190 किमी | 200 किमी | ||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ६.४लि | ७.५ लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७१० | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५८५ | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५८५ | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | १५७५ | 1670 | ||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | सन् १९५० | २०४५ | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 58 | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
विस्थापन (एमएल) | १४९४ | 1998 | ||
विस्थापन (L) | १.५ | २.० | ||
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १८८ | २३३ | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | १३८ | १७१ | ||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५५०० | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३०० | ३९० | ||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १५००-४००० | 1900-3300 | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 8-स्पीड स्वचालित (8AT) | |||
गियरहरू | 8 | |||
गियरबक्स प्रकार | स्वचालित म्यानुअल ट्रान्समिशन (AT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | २२५/५५ R19 | 225/60 R18 | २२५/५५ R19 | |
रियर टायर साइज | २२५/५५ R19 | 225/60 R18 | २२५/५५ R19 |
कार मोडेल | Changan CS75 PLUS | |||
2022 दोस्रो जेनेरेसन 2.0T स्वचालित फ्ल्यागशिप | 2022 1.5T स्वचालित एलिट | 2022 1.5T स्वचालित लक्जरी | 2022 1.5T स्वचालित प्रिमियम | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | चाङ्गन | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | 390Nm | 265Nm | ||
गियरबक्स | 8-स्पीड स्वचालित (8AT) | 6-स्पीड स्वचालित (6AT) | ||
LxWxH(मिमी) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
अधिकतम गति (KM/H) | 200 किमी | 180 किमी | ||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ७.५ लि | ६.५ लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७१० | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५८५ | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५८५ | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | 1670 | १५८५ | 1625 | |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २०४५ | २००० | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 58 | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
विस्थापन (एमएल) | 1998 | १४९९ | ||
विस्थापन (L) | २.० | १.५ | ||
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | २३३ | १७८ | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | १७१ | १३१ | ||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५५०० | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३९० | २६५ | ||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | 1900-3300 | १४५०-४५०० | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 8-स्पीड स्वचालित (8AT) | 6-स्पीड स्वचालित (6AT) | ||
गियरहरू | 8 | 6 | ||
गियरबक्स प्रकार | स्वचालित म्यानुअल ट्रान्समिशन (AT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | २२५/५५ R19 | 225/60 R18 | ||
रियर टायर साइज | २२५/५५ R19 | 225/60 R18 |
कार मोडेल | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2.0T स्वचालित पायलट | 2022 2.0T स्वचालित फ्ल्यागशिप | 2022 क्लासिक संस्करण 1.5T स्वचालित अग्रगामी | 2022 क्लासिक संस्करण 1.5T स्वचालित उत्कृष्टता | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | चाङ्गन | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | 360Nm | 265Nm | ||
गियरबक्स | 8-स्पीड स्वचालित (8AT) | 6-स्पीड स्वचालित (6AT) | ||
LxWxH(मिमी) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
अधिकतम गति (KM/H) | १९६ किलोमिटर | 180 किमी | ||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | 8.1L | ६.५ लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७१० | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५८५ | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५८५ | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | 1670 | १५८५ | ||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २१०० | २००० | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 58 | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
विस्थापन (एमएल) | 1998 | १४९९ | ||
विस्थापन (L) | २.० | १.५ | ||
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | २३३ | १७८ | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | १७१ | १३१ | ||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५५०० | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३६० | २६५ | ||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १७५०-३५०० | १४५०-४५०० | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 8-स्पीड स्वचालित (8AT) | 6-स्पीड स्वचालित (6AT) | ||
गियरहरू | 8 | 6 | ||
गियरबक्स प्रकार | स्वचालित म्यानुअल ट्रान्समिशन (AT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | २२५/५५ R19 | 225/60 R18 | ||
रियर टायर साइज | २२५/५५ R19 | 225/60 R18 |
Weifang शताब्दी सार्वभौम अटोमोबाइल बिक्री कं, लिमिटेडअटोमोबाइल क्षेत्रहरूमा उद्योग नेता बन्नुहोस्।मुख्य व्यवसाय निम्न-अन्त ब्रान्डहरूबाट उच्च-अन्त र अल्ट्रा-लक्जरी ब्रान्डको कार निर्यात बिक्रीमा फैलिएको छ।ब्रान्ड-नयाँ चिनियाँ कार निर्यात र प्रयोग कार निर्यात प्रदान गर्नुहोस्।