Geely Emgrand 2023 4th जेनरेशन 1.5L सेडान
गाडी अब यातायातको साधन मात्र रहेन ।अब अधिक र अधिक परिवारहरूले कार किन्दा सुरक्षा र आराममा बढी ध्यान दिन्छन्।जिलीकोचौथो पुस्ताEmgrandअझै धेरै ध्यान आकर्षित गर्दछ।धेरै मानिसहरू यो कार कसरी प्रदर्शन गर्छ र यो किन्न लायक छ कि भनेर सोधिरहेका छन्।आज नजिकबाट हेरौं।
चौथो पुस्ताको Emgrand Geely को BMA मोड्युलर वास्तुकलामा आधारित बनाइएको हो।यसलाई कम्प्याक्ट कारको रूपमा राखिएको छ, र वास्तविक कार अझ ठूलो हुनेछ।नयाँ कारको उपस्थितिले "एनर्जी साउन्ड स्ट्रिङ्स" को डिजाइन शैली अपनाएको छ।ढाल आकारको ग्रिलमा कालो ब्रान्डको लोगो र दुबै छेउमा तीन-चरण पल्स एलईडी डेटाइम रनिङ लाइटहरू सहित १८ साधारण ध्वनि स्ट्रिङ स्तम्भहरू मिलेर बनेको छ।
कारको बडीको छेउको डिजाइन सरल र शक्तिशाली छ, सिधा कम्मर रेखा अगाडिबाट पछाडि दौडिएको छ, र तल्लो कम्मरलाई अलिकति माथितिर माथि उठाइएको छ, जसले कारको पछाडि कम्प्याक्ट दृश्य प्रभाव प्रस्तुत गर्दछ।एकै समयमा, तलतिर कम्मरको डिजाइनले अगाडि घुम्ने दृश्य प्रभाव पनि प्रस्तुत गर्दछ।
लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ क्रमशः ४६३८/१८२०/१४६० मिमी छ, र ह्वीलबेस २६५० मिमी छ, जुन एउटै कक्षाको मूलधारको स्तरसँग सम्बन्धित छ।कारको पछाडिको डिजाइन पनि धेरै सरल छ।थ्रु-टाइप टेललाइट डिजाइनले टेक्नोलोजीको निश्चित भावना मात्र बढाउँदैन, तर कारको पछाडिको पार्श्व चौडाइ पनि बढाउँछ।
चौथो पुस्ताको भित्री भागEmgrandविलासिता को एक बलियो भावना छ।चाहे त्यो कारमा प्रयोग हुने सामग्री होस् वा आकार डिजाइन, यो एउटै कक्षामा उत्कृष्ट मानिन्छ।केन्द्र कन्सोलले धेरै सीधा टी-आकारको डिजाइन अपनाउँछ।थ्रु-टाइप वातानुकूलित आउटलेटले पदानुक्रमको भावनालाई बढाउँछ, र फ्लोटिंग 10.25-इन्च केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनले रिच बिल्ट-इन प्रकार्यहरूको साथ तुलनात्मक रूपमा समतल आयताकार डिजाइन अपनाउँछ।उदाहरणका लागि, नेभिगेसन प्रणाली, कार नेटवर्किङ, भ्वाइस रिकग्निसन कन्ट्रोल सिस्टम, सपोर्ट ओटीए अपग्रेड, यस्तो इन्टेलिजेन्ट कन्फिगरेसन युवा उपभोक्ताहरूका लागि निकै आकर्षक छ।
मध्य कन्फिगरेसन 540° प्यानोरामिक छवि प्रणालीसँग बर्ड्स-आई दृश्य प्रकार्यसँग सुसज्जित छ।Emgrand द्वारा सुसज्जित यस प्रकार्यको वास्तविक प्रयोग अनुभव धेरै राम्रो छ।यो केवल नौसिखिया र महिला चालकहरूको लागि सुसमाचार हो।अगाडि र पछाडि क्यामेराको विरूपण नियन्त्रण ठाउँमा छ, र पाङ्ग्राहरूको प्रक्षेपण वास्तविक समयमा प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।एकै समयमा, "पारदर्शी चेसिस" को प्रभाव क्यामेराको छवि क्यास मार्फत सिमुलेट गर्न सकिन्छ।
2650mm को ह्वीलबेस मुख्यधारा आकार हो, र समग्र यात्री स्पेस प्रदर्शन खराब छैन।शीर्ष मोडेलका सबै सिटहरू नीलो र सेतो छालाले डिजाइन गरिएका छन्।विलासिताको भावना एकदमै ठाउँमा छ, समग्र ड्राइभिङ स्पेस यस स्तरको लागि राम्रो छ, र भण्डारण ठाउँ पनि पर्याप्त छ।
मुख्यतया अर्थतन्त्र र आरामबाट संचालित, चौथो पुस्ताको Emgrand 1.5L प्राकृतिक रूपले एस्पिरेटेड इन्जिनसँग सुसज्जित छ जसको अधिकतम 84kW शक्ति र 147Nm को अधिकतम टर्क छ।यो 5-स्पीड म्यानुअल वा CVT लगातार चल प्रसारण संग मेल खान्छ।यसले शहरी यातायात र बाहिर निस्कने अधिकांश कार आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, र युवा मानिसहरूका कारहरूको विशेषताहरूसँग मिल्दोजुल्दो छ।
समग्रमा, चौथो पुस्ताको समग्र प्रदर्शनEmgrandअझै पनि समान स्तरका मोडेलहरू बीच धेरै राम्रो छ, कम मूल्य, ठूलो ठाउँ, र उच्च आरामको साथ।निस्सन्देह, त्यहाँ पनि कमीहरू छन्।प्रविष्टि-स्तर मोडेलको कन्फिगरेसन अपेक्षाकृत कम छ, तर उच्च-अन्त मोडेलको कन्फिगरेसन अझै पनि धेरै समृद्ध छ।4th पुस्ता Emgrand अझै पनि केहि फाइदाहरू छन्
कार मोडेल | Geely Emgrand चौथो पुस्ता | |||
2023 च्याम्पियन संस्करण 1.5L म्यानुअल लक्जरी | 2023 च्याम्पियन संस्करण 1.5L CVT लक्जरी | 2023 च्याम्पियन संस्करण 1.5L CVT प्रिमियम | 2023 च्याम्पियन संस्करण 1.5L CVT फ्ल्यागशिप | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | जिली | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 1.5L 127 HP L4 | |||
अधिकतम शक्ति (kW) | ९३(१२७hp) | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | १५२ एनएम | |||
गियरबक्स | 5-स्पीड म्यानुअल | CVT | ||
LxWxH(मिमी) | 4638*1820*1460mm | |||
अधिकतम गति (KM/H) | 175 किमी | |||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ५.६२ लि | ५.८२ लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २६५० | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५४९ | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५५१ | |||
ढोका संख्या (pcs) | 4 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | ११९५ | १२६५ | ||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | १५९५ | 1665 | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 53 | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | ०.२७ | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | BHE15-AFD | |||
विस्थापन (एमएल) | १४९९ | |||
विस्थापन (L) | १.५ | |||
एयर इनटेक फारम | स्वाभाविक रूपमा श्वास लिनुहोस् | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १२७ | |||
अधिकतम शक्ति (kW) | 93 | |||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ६३०० | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | १५२ | |||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | 4000-5000 | |||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | DVVT | |||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 5-स्पीड म्यानुअल | CVT | ||
गियरहरू | 5 | निरन्तर परिवर्तनीय गति | ||
गियरबक्स प्रकार | म्यानुअल ट्रान्समिशन (MT) | निरन्तर परिवर्तनीय प्रसारण (CVT) | ||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | ट्रेलिंग आर्म टोर्सन बीम गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | 195/55 R16 | 205/50 R17 | ||
रियर टायर साइज | 195/55 R16 | 205/50 R17 |
कार मोडेल | Geely Emgrand चौथो पुस्ता | |||
2022 1.5L म्यानुअल एलिट | 2022 1.5L म्यानुअल लक्जरी | 2022 1.5L CVT एलिट | 2022 1.5L CVT लक्जरी | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | जिली | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 1.5L 114 HP L4 | |||
अधिकतम शक्ति (kW) | 84(114hp) | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | 147Nm | |||
गियरबक्स | 5-स्पीड म्यानुअल | CVT | ||
LxWxH(मिमी) | 4638*1820*1460mm | |||
अधिकतम गति (KM/H) | 175 किमी | |||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ६.२ लि | ६.५ लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २६५० | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५४९ | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५५१ | |||
ढोका संख्या (pcs) | 4 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | ११९५ | १२३० | ||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | १५९५ | 1630 | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 53 | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | ०.२७ | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | JLC-4G15B | |||
विस्थापन (एमएल) | १४९८ | |||
विस्थापन (L) | १.५ | |||
एयर इनटेक फारम | स्वाभाविक रूपमा श्वास लिनुहोस् | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | ११४ | |||
अधिकतम शक्ति (kW) | 84 | |||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५६०० | |||
अधिकतम टोक़ (Nm) | १४७ | |||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | ४४००-४८०० | |||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | DVVT | |||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | बहु-बिन्दु EFI | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 5-स्पीड म्यानुअल | CVT | ||
गियरहरू | 5 | निरन्तर परिवर्तनीय गति | ||
गियरबक्स प्रकार | म्यानुअल ट्रान्समिशन (MT) | निरन्तर परिवर्तनीय प्रसारण (CVT) | ||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | ट्रेलिंग आर्म टोर्सन बीम गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | 195/55 R16 | |||
रियर टायर साइज | 195/55 R16 |
कार मोडेल | Geely Emgrand चौथो पुस्ता | |
2022 1.5L CVT प्रिमियम | 2022 1.5L CVT फ्ल्यागशिप | |
आधारभूत जानकारी | ||
निर्माता | जिली | |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |
इन्जिन | 1.5L 114 HP L4 | |
अधिकतम शक्ति (kW) | 84(114hp) | |
अधिकतम टोक़ (Nm) | 147Nm | |
गियरबक्स | CVT | |
LxWxH(मिमी) | 4638*1820*1460mm | |
अधिकतम गति (KM/H) | 175 किमी | |
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ६.५ लि | |
जीउ | ||
व्हीलबेस (मिमी) | २६५० | |
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५४९ | |
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५५१ | |
ढोका संख्या (pcs) | 4 | |
सिट संख्या (pcs) | 5 | |
कर्ब वजन (किग्रा) | १२३० | |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | 1630 | |
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 53 | |
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | ०.२७ | |
इन्जिन | ||
इन्जिन मोडेल | JLC-4G15B | |
विस्थापन (एमएल) | १४९८ | |
विस्थापन (L) | १.५ | |
एयर इनटेक फारम | स्वाभाविक रूपमा श्वास लिनुहोस् | |
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | ११४ | |
अधिकतम शक्ति (kW) | 84 | |
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५६०० | |
अधिकतम टोक़ (Nm) | १४७ | |
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | ४४००-४८०० | |
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | DVVT | |
इन्धन फारम | पेट्रोल | |
इन्धन ग्रेड | ९२# | |
इन्धन आपूर्ति विधि | बहु-बिन्दु EFI | |
गियरबक्स | ||
गियरबक्स विवरण | CVT | |
गियरहरू | निरन्तर परिवर्तनीय गति | |
गियरबक्स प्रकार | निरन्तर परिवर्तनीय प्रसारण (CVT) | |
चेसिस / स्टीयरिंग | ||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |
रियर निलम्बन | ट्रेलिंग आर्म टोर्सन बीम गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | |
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |
शारीरिक संरचना | लोड असर | |
व्हील/ब्रेक | ||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |
अगाडिको टायर साइज | 205/50 R17 | |
रियर टायर साइज | 205/50 R17 |
Weifang शताब्दी सार्वभौम अटोमोबाइल बिक्री कं, लिमिटेडअटोमोबाइल क्षेत्रहरूमा उद्योग नेता बन्नुहोस्।मुख्य व्यवसाय निम्न-अन्त ब्रान्डहरूबाट उच्च-अन्त र अल्ट्रा-लक्जरी ब्रान्डको कार निर्यात बिक्रीमा फैलिएको छ।ब्रान्ड-नयाँ चिनियाँ कार निर्यात र प्रयोग कार निर्यात प्रदान गर्नुहोस्।