Haval H6 2023 2WD FWD ICE हाइब्रिड SUV
नयाँ को अगाडि-अन्तहवलयसको सबैभन्दा नाटकीय स्टाइल कथन हो।एउटा ठूलो चम्किलो-धातुको जालको ग्रिललाई फग लाइटहरू र हुडेड-आँखा भएको LED लाइट एकाइहरूका लागि गहिरो, कोणीय रिसेसहरूद्वारा बढाइएको छ, जबकि कारको फ्ल्याङ्कहरू तीखा-धारी स्टाइलिङ एक्सेन्टहरूको अभावमा अधिक परम्परागत छन्।पछाडिको छेउले टेलगेटको चौडाइमा चल्ने बत्तीहरूमा समान बनावटको रातो प्लास्टिक घुसाएर जोडिएको टेललाइटहरू देख्छ।
भित्र पस्दै गर्दानयाँ H6, दुई पक्षले तपाईलाई प्रहार गर्दछ।सबैभन्दा पहिले, ड्यासबोर्ड क्षेत्रलाई पूर्ण रूपमा आधुनिक लुक दिन धेरै काम गरिएको छ, ठूलो १२.३ इन्चको टच स्क्रिन जुन ब्रश गरिएको मेटल स्टाइलिङ स्ट्रिपहरूमा छ।राम्ररी स्टिच गरिएको छालाको विशेषताहरू प्रमुख रूपमा र उच्च गुणस्तरको कालो प्लास्टिकले ड्यासबोर्ड र कन्सोल क्षेत्रलाई बढाउँछ, जबकि नयाँ रोटरी गियर चयनकर्ता राम्रोसँग प्रस्तुत गरिएको छ।
मोटर धेरै प्रभावशाली छ जब तपाईं एक अवस्थामा हुनुहुन्छ जहाँ तपाईं सबै प्रदर्शन प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।यो लगभग 6 500 rpm मा रातो-लाइन क्षेत्रमा स्वतन्त्र र सहज रूपमा घुम्छ, र यसले उत्कृष्ट टो-वाहन बनाउनु पर्छ।
नयाँ H6हवलको लागि धेरै साथीहरू जित्न बाध्य छन्।पछाडिको केबिनले एकड खुट्टा कोठा प्रदान गर्दछ, हेड कोठा भित्री भागमा उदार छ र त्यहाँ प्रशस्त सामान कोठा र लोडिङ बहुमुखी प्रतिभा छ।
Haval H6 निर्दिष्टीकरण
आयाम | ४६५३*१८८६*१७३० मिमी |
व्हीलबेस | 2738 मिमी |
गति | अधिकतम190 किमी/घन्टा |
इन्धन खपत प्रति 100 किमी | ७.०१ एल (बरफ), ४.९ (हाइब्रिड) |
विस्थापन | 1499 सीसी टर्बो |
शक्ति | 184 hp / 135 kW (बरफ), 243 hp / 179 kw (हाइब्रिड) |
अधिकतम टोक़ | 275 Nm (बरफ), 530 Nm (हाइब्रिड) |
सिट संख्या | 5 |
ड्राइभिङ सिस्टम | FWD प्रणाली |
दूरी दायरा | 600 किमी (बरफ), 1150 किमी (हाइब्रिड) |
कार मोडेल | Haval H6 | |||
2023 चाइना ट्रेन्ड 1.5T स्वचालित शहर | 2023 चीन प्रवृत्ति 1.5T स्वचालित च्याम्पियन | 2022 तेस्रो जेनेरेसन 1.5T स्वचालित 2WD प्लस | 2022 तेस्रो जेनेरेसन 1.5T स्वचालित 2WD प्रो | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | ग्रेट वाल मोटर | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 1.5T 150HP L4 | 1.5T 184HP L4 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 110(150hp) | 135(184hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | 218Nm | 275Nm | ||
गियरबक्स | 7-स्पीड डुअल-क्लच | 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच | ||
LxWxH(मिमी) | ४६४५*१८६०*१७२० मिमी | ४६५३*१८८६*१७३० मिमी | ||
अधिकतम गति (KM/H) | कुनै पनि छैन | 190 किमी | ||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ७.६८L | ७.०१ लि | ७.१३L | |
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2680 | २७३८ | ||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५८५ | 1631 | ||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५८५ | १६४० | ||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | १५८० | १५२० | १५६० | |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | 1980 | 1990 | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | ५५L | कुनै पनि छैन | ||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | ०.३५ | ||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | GW4G15M | GW4B15L | ||
विस्थापन (एमएल) | १४९७ | १४९९ | ||
विस्थापन (L) | १.५ | |||
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १५० | १८४ | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | ११० | १३५ | ||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५५००-६००० | कुनै पनि छैन | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | २१८ | २७५ | ||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १८००-४४०० | कुनै पनि छैन | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | मिलर साइकल, VGT सुपरचार्जर, डुअल VVT | ||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | बहु-बिन्दु EFI | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | ||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 7-स्पीड डुअल-क्लच | 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच | ||
गियरहरू | 7 | |||
गियरबक्स प्रकार | डुअल क्लच ट्रान्समिशन (DCT) | भिजेको दोहोरो क्लच ट्रान्समिसन (DCT) | ||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | ||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | हावायुक्त डिस्क | ठोस डिस्क | |
अगाडिको टायर साइज | २२५/६५ R17 | २३५/५५ R19 | 225/60 R18 | |
रियर टायर साइज | २२५/६५ R17 | २३५/५५ R19 | 225/60 R18 |
कार मोडेल | Haval H6 | |||
2022 तेस्रो जेनेरेसन 1.5T स्वचालित 2WD अधिकतम | 2022 तेस्रो जेनेरेसन 1.5T स्वचालित 2WD सर्वोच्च+ | 2021 तेस्रो जेनेरेसन 1.5GDIT स्वचालित प्लस | 2021 तेस्रो जेनेरेसन 1.5T स्वचालित आनन्द | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | ग्रेट वाल मोटर | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 1.5T 184HP L4 | 1.5T 169HP L4 | 1.5T 154HP L4 | |
अधिकतम शक्ति (kW) | 135(184hp) | 124(169hp) | 113(154hp) | |
अधिकतम टोक़ (Nm) | 275Nm | २८५ एनएम | २३३ एनएम | |
गियरबक्स | 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच | |||
LxWxH(मिमी) | ४६५३*१८८६*१७३० मिमी | |||
अधिकतम गति (KM/H) | 190 किमी | कुनै पनि छैन | ||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ७.१३L | ६.६ लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७३८ | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | 1631 | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १६४० | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | १५६० | १५१० | १५५० | |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | 1990 | सन् १९८५ | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | कुनै पनि छैन | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | ०.३५ | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | GW4B15L | GW4B15A | GW4B15D | |
विस्थापन (एमएल) | १४९९ | |||
विस्थापन (L) | १.५ | |||
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १८४ | १६९ | १५४ | |
अधिकतम शक्ति (kW) | १३५ | १२४ | ११३ | |
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | कुनै पनि छैन | 5000-5600 | ५५००-६००० | |
अधिकतम टोक़ (Nm) | २७५ | २८५ | २३३ | |
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | कुनै पनि छैन | 1400-3600 | १५००-४००० | |
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | मिलर साइकल, VGT सुपरचार्जर, डुअल VVT | इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित टर्बो, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, CVVL | मिलर चक्र, VGT सुपरचार्जर | |
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच | |||
गियरहरू | 7 | |||
गियरबक्स प्रकार | भिजेको दोहोरो क्लच ट्रान्समिसन (DCT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | 225/60 R18 | २२५/५५ R19 | 225/60 R18 | |
रियर टायर साइज | 225/60 R18 | २२५/५५ R19 | 225/60 R18 |
कार मोडेल | Haval H6 | |||
2021 तेस्रो जेनेरेसन 1.5GDIT स्वचालित प्रो | 2021 तेस्रो जेनेरेसन 1.5GDIT स्वचालित अधिकतम | 2021 तेस्रो जेनेरेसन 2.0T स्वचालित 2WD अधिकतम | 2021 तेस्रो जेनेरेसन 1.5GDIT स्वचालित सर्वोच्च+ | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | ग्रेट वाल मोटर | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 169HP L4 | |
अधिकतम शक्ति (kW) | 124(169hp) | 155 (211hp) | 124(169hp) | |
अधिकतम टोक़ (Nm) | २८५ एनएम | ३२५ एनएम | २८५ एनएम | |
गियरबक्स | 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच | |||
LxWxH(मिमी) | ४६५३*१८८६*१७३० मिमी | |||
अधिकतम गति (KM/H) | कुनै पनि छैन | 200 किमी | कुनै पनि छैन | |
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ६.६ लि | ६.८लि | ६.६ लि | |
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७३८ | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | 1631 | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १६४० | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | १५५० | १५९० | १५५० | |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | सन् १९८५ | २००० | सन् १९८५ | |
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | कुनै पनि छैन | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | ०.३५ | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | GW4B15A | GW4N20 | GW4B15A | |
विस्थापन (एमएल) | १४९९ | 1998 | १४९९ | |
विस्थापन (L) | १.५ | २.० | १.५ | |
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १६९ | २११ | १६९ | |
अधिकतम शक्ति (kW) | १२४ | १५५ | १२४ | |
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
अधिकतम टोक़ (Nm) | २८५ | ३२५ | २८५ | |
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | 1400-3600 | १५००-४००० | 1400-3600 | |
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित टर्बो, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, CVVL | मिलर चक्र, सेवन र निकास VVT, सिलिन्डरमा प्रत्यक्ष इंजेक्शन, इलेक्ट्रोनिक पानी पम्प | इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित टर्बो, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, CVVL | |
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच | |||
गियरहरू | 7 | |||
गियरबक्स प्रकार | भिजेको दोहोरो क्लच ट्रान्समिसन (DCT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | 225/60 R18 | २२५/५५ R19 | ||
रियर टायर साइज | 225/60 R18 | २२५/५५ R19 |
कार मोडेल | Haval H6 | |||
2021 तेस्रो जेनेरेसन 2.0T स्वचालित 4WD अधिकतम | 2021 तेस्रो जेनेरेसन 2.0T स्वचालित 4WD सर्वोच्च+ | 2021 चाइना ट्रेन्ड 1.5T स्वचालित शहर | 2021 चाइना ट्रेन्ड 1.5T स्वचालित च्याम्पियन | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | ग्रेट वाल मोटर | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 150HP L4 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 155 (211hp) | 110(150hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३२५ एनएम | 210Nm | ||
गियरबक्स | 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच | 7-स्पीड डुअल-क्लच | ||
LxWxH(मिमी) | ४६५३*१८८६*१७३० मिमी | ४६४५*१८६०*१७२० मिमी | ||
अधिकतम गति (KM/H) | 200 किमी | कुनै पनि छैन | ||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | 7.3L | ६.९लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७३८ | 2680 | ||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | 1631 | १५८५ | ||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १६४० | १५८५ | ||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | १६५९ | 1610 | ||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २०७५ | सन् १९८५ | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | कुनै पनि छैन | ५५L | ||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | ०.३५ | कुनै पनि छैन | ||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | GW4N20 | GW4G15F | ||
विस्थापन (एमएल) | 1998 | १४९७ | ||
विस्थापन (L) | २.० | १.५ | ||
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | २११ | १५० | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | १५५ | ११० | ||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | 6000-6300 | ५६००-६००० | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३२५ | 210 | ||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १५००-४००० | १८००-४४०० | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | मिलर चक्र, सेवन र निकास VVT, सिलिन्डरमा प्रत्यक्ष इंजेक्शन, इलेक्ट्रोनिक पानी पम्प | कुनै पनि छैन | ||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | बहु-बिन्दु EFI | ||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच | 7-स्पीड डुअल-क्लच | ||
गियरहरू | 7 | |||
गियरबक्स प्रकार | भिजेको दोहोरो क्लच ट्रान्समिसन (DCT) | डुअल क्लच ट्रान्समिशन (DCT) | ||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि 4WD | अगाडि FWD | ||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | समयमै 4WD | कुनै पनि छैन | ||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | ||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | हावायुक्त डिस्क | ||
अगाडिको टायर साइज | २२५/५५ R19 | २२५/६५ R17 | 235/60 R18 | |
रियर टायर साइज | २२५/५५ R19 | २२५/६५ R17 | 235/60 R18 |
कार मोडेल | Haval H6 | |||
2021 चाइना ट्रेन्ड 1.5GDIT स्वचालित च्याम्पियन | 2021 चाइना ट्रेन्ड 1.5GDIT स्वचालित लक्जरी | 2021 चाइना ट्रेन्ड 1.5GDIT स्वचालित सुपर लक्जरी | २०२१ चाइना ट्रेन्ड २.०टी स्वचालित च्याम्पियन | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | ग्रेट वाल मोटर | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 124(169hp) | 165(224hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | २८५ एनएम | ३८५ एनएम | ||
गियरबक्स | 7-स्पीड डुअल-क्लच | |||
LxWxH(मिमी) | ४६४५*१८६०*१७२० मिमी | |||
अधिकतम गति (KM/H) | कुनै पनि छैन | |||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ६.६ लि | 7.1L | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | 2680 | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५८५ | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५८५ | |||
ढोका संख्या (pcs) | 5 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | 1645 | 1670 | ||
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २१३५ | २२३० | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | ५५L | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | GW4B15A | GW4C20B | ||
विस्थापन (एमएल) | १४९९ | सन् १९६७ | ||
विस्थापन (L) | १.५ | २.० | ||
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १६९ | २२४ | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | १२४ | १६५ | ||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | 5000-5600 | ५५०० | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | २८५ | ३८५ | ||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | 1400-3000 | १८००-३६०० | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | 7-स्पीड डुअल-क्लच | |||
गियरहरू | 7 | |||
गियरबक्स प्रकार | डुअल क्लच ट्रान्समिशन (DCT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | 235/60 R18 | २३५/५५ R19 | 235/60 R18 | |
रियर टायर साइज | 235/60 R18 | २३५/५५ R19 | 235/60 R18 |
कार मोडेल | Haval H6 |
२०२१ चाइना ट्रेन्ड १.५जीडीआईटी अटोमेटिक जीटी | |
आधारभूत जानकारी | |
निर्माता | ग्रेट वाल मोटर |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
इन्जिन | 2.0T 224 HP L4 |
अधिकतम शक्ति (kW) | 165(224hp) |
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३८५ एनएम |
गियरबक्स | 7-स्पीड डुअल-क्लच |
LxWxH(मिमी) | ४६४५*१८६०*१७२० मिमी |
अधिकतम गति (KM/H) | कुनै पनि छैन |
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | 7.1L |
जीउ | |
व्हीलबेस (मिमी) | 2680 |
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५८५ |
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५८५ |
ढोका संख्या (pcs) | 5 |
सिट संख्या (pcs) | 5 |
कर्ब वजन (किग्रा) | 1670 |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २२३० |
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | ५५L |
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन |
इन्जिन | |
इन्जिन मोडेल | GW4C20B |
विस्थापन (एमएल) | सन् १९६७ |
विस्थापन (L) | २.० |
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको |
सिलिन्डर व्यवस्था | L |
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 |
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 |
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | २२४ |
अधिकतम शक्ति (kW) | १६५ |
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५५०० |
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३८५ |
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १८००-३६०० |
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन |
इन्धन फारम | पेट्रोल |
इन्धन ग्रेड | ९२# |
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
गियरबक्स | |
गियरबक्स विवरण | 7-स्पीड डुअल-क्लच |
गियरहरू | 7 |
गियरबक्स प्रकार | डुअल क्लच ट्रान्समिशन (DCT) |
चेसिस / स्टीयरिंग | |
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD |
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन |
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
रियर निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन |
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग |
शारीरिक संरचना | लोड असर |
व्हील/ब्रेक | |
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
अगाडिको टायर साइज | २३५/५५ R19 |
रियर टायर साइज | २३५/५५ R19 |
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