Honda Accord 1.5T/2.0L हाइबर्ड सेडान

होन्डा एकर्डमध्यम आकारको कारको रूपमा राखिएको छ।यसको टिकाऊ र व्यावहारिक प्रतिष्ठा संग, यो एक पटक बजार मा सबै क्रोध थियो।अहिले अटो बजारमा मूल्य युद्ध झन् उग्र बन्दै गएको छ ।यद्यपि, होन्डाका मोडेलहरूले आफ्नै ठाडो प्रतिस्थापन मोडेलहरू प्रवेश गरेपछि, होन्डा एकर्डले पनि आफ्ना नयाँ प्रतिस्थापन मोडेलहरू लन्च गरेको छ, र यो ११ औं पुस्ताको संस्करणमा पनि आएको छ।

सम्झौताको अगाडिको अनुहार मिल्दोजुल्दो छनागरिक, हेक्सागोनल एयर इनटेक ग्रिललाई कालो पारिएको छ, भित्री भाग तेर्सो मेटल क्रोम-प्लेटेड ट्रिमले सजाइएको छ, र दुई छेउमा लामो र साँघुरो एलईडी हेडलाइटहरू छन्, समग्र आकार स्टाइलिश र शान्त छ।तल्लो वरिपरि प्रोफाइल विस्तारक आकारको साथ व्यवहार गरिएको छ, जसले गाडीको शरीरको उचाइ धेरै बढेको देखिन्छ, र कारको अगाडिको समग्र तहलाई समृद्ध बनाउँछ।

यस मोडलको लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ ४९८०mmx१८६२mmx१४४९mm छ, र ह्वीलबेस २८३०mm छ।होन्डाको जादुई स्पेसले उच्च प्रतिष्ठाको आनन्द लिन्छ, र आन्तरिक कम्पोनेन्टहरूको लचिलोपन उच्च छ, यसले राम्रो स्पेस प्रदर्शन गर्दछ।ठूलो स्लिप-ब्याक छत र पाँच-स्पोक पाङ्ग्राहरूले राम्रो गतिशील वातावरणलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।

एकर्डको पछाडिको भागले थ्रु-टाइप इन्टिग्रेटेड हेडलाइट अपनाउँछ, र कालो र रातो मिल्दोजुल्दो एकअर्काको पूरक हुन्छ, जसले यस मोडेलको बनावटलाई बढाउँछ।माथिल्लो पुच्छरको फिनले हल्का वक्रताको साथ नरम समोच्चमा फिट हुन्छ, र उच्च स्तरको फ्यूजन हुन्छ, जसले प्रभावकारी रूपमा पुच्छरको समन्वय र सौन्दर्यतालाई सुधार गर्दछ।

यो मोडेलले परम्परागत थ्री-स्पोक स्टीयरिङ ह्वीललाई पछ्याउँछ, र बायाँ र दायाँ जडान गर्ने बीमहरूले केही भौतिक बटनहरूलाई एकीकृत गर्दछ।बटनहरूको स्पष्टता बढाउनका लागि बटनहरूलाई चाँदीले सजाइएको छ, जसले नियन्त्रण गर्न सजिलो छ र सौन्दर्यता बढाउँछ।भित्री भागमा पनि सरल शैलीको डिजाइन छ, र भौतिक बटनहरूको विशेषताहरू १२.३ इन्चको केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनमा केन्द्रित छन्।आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली मार्फत, प्रकार्य स्विच नियन्त्रण गरिन्छ, जटिल कार्यहरू सरल बनाउँछ, र चालकले ड्राइभिङमा बढी ध्यान केन्द्रित गर्न सक्छ।

Acord को मध्य देखि उच्च-अन्त मोडेलहरू छालामा बेरिएका छन्, ताप, भेन्टिलेशन, मेमोरी र अन्य कार्यहरू सहित, र ड्राइभिङ आराम अझै राम्रो छ।यसको शृङ्खलाका सबै मोडेलहरूले पछाडिको सिटहरू रिक्लाइन गर्ने कार्यलाई समर्थन गर्दछ, जसले गर्दा पछाडिको ठाउँ पूर्ण रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।थप रूपमा, मध्यदेखि उच्च-अन्तका मोडेलहरू बहु-रङ एम्बियन्ट लाइटहरूले सुसज्जित छन्, जुन वातावरणले भरिएको छ।

यस मोडेलका मध्यदेखि उच्च-अन्तका मोडेलहरूले स्थिर-स्पीड क्रूज, अनुकूली क्रूज र पूर्ण-गति अनुकूली क्रूजलाई समर्थन गर्दछ, जबकि उच्च-अन्तका मोडेलहरू साइड ब्लाइन्ड स्पट छविहरू र 360° पानोरामिक छविहरूले पनि सुसज्जित छन्, जसले राम्रो प्रदान गर्दछ। ड्राइभिङ अनुभव।थप रूपमा, मध्यदेखि उच्च-अन्तका मोडेलहरूले पानोरामिक सनरुफ खोल्न सक्छन्, जसले भित्री ठाउँको भेन्टिलेसन र प्रकाश दरमा सुधार गर्दछ।

यस मोडेलले फ्रन्ट म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन + बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बनको चेसिस संयोजन अपनाउछ।एउटै मूल्यका धेरै मोडेलहरूले यो संयोजन अपनाउछन्, र ह्यान्डलिंग प्रदर्शन एकदम सन्तोषजनक छ।थप रूपमा, एकर्डका सबै मोडेलहरू फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ हुन्।अगाडि-पछाडिको ड्राइभको तुलनामा, ट्रान्समिसन शाफ्टहरूको संख्या घटाइएको छ, र रियर पङ्क्तिको भित्री ठाउँलाई पनि अप्टिमाइज गरिएको छ र प्रसारण दक्षतामा पनि सुधार गरिएको छ।

सम्झौताश्रृंखला L15CJ 1.5T इन्जिन संग सुसज्जित छ, 141 (192Ps) को अधिकतम शक्ति र 260N मिटर को अधिकतम टर्क संग।पावर प्रचुर मात्रामा छ, र CVT लगातार परिवर्तनशील प्रसारणको साथ, ड्राइभिङ अनुभव सहज छ।यस मोडेलको इन्जिनमा VTEC को अद्वितीय प्रविधि छ, र WLTC व्यापक इन्धन खपत कम्तिमा 6.6L/100km छ, जसले इन्धन खपत कम छ र यात्रा लागत बचत गर्दछ।