Li L8 Lixiang रेंज एक्स्टेन्डर 6 सिटर ठूलो SUV
Li ONE बाट लिइएको क्लासिक सिक्स सिट, ठूलो SUV स्पेस र डिजाइन सहित, Li L8 परिवार प्रयोगकर्ताहरूका लागि डिलक्स छ सिट इन्टेरियरसहित Li ONE को उत्तराधिकारी हो।नयाँ पुस्ताको अल-ह्विल ड्राइभ दायरा विस्तार प्रणाली र यसको मानक कन्फिगरेसनमा लि म्याजिक कार्पेट एयर सस्पेन्सनको साथ, Li L8 ले उत्कृष्ट ड्राइभिङ र सवारी आराम प्रदान गर्दछ।यसले १,३१५ किमीको CLTC दायरा र १,१०० किमीको WLTC दायरालाई समेट्छ।
कम्पनीको पूर्ण-स्ट्याक सेल्फ-विकसित स्वायत्त ड्राइभिङ प्रणालीहरू र उत्कृष्ट सवारी साधन सुरक्षा उपायहरूसँग सुसज्जित, Li L8 प्रत्येक परिवार यात्रुहरूको सुरक्षा गर्न निर्माण गरिएको हो।
Li L8 को दायरा विस्तार प्रणाली कम्पनीको स्व-विकसित र स्वनिर्मित १.५-लिटर, चार-सिलिन्डर, टर्बो-चार्ज्ड इन्जिनद्वारा संचालित छ, जसले CLTC मानक सञ्चालन सर्तहरू अन्तर्गत प्रति १०० किलोमिटर ५.९ लिटर इन्धन खपत हासिल गर्छ।42.8 किलोवाट-घण्टा ब्याट्रीसँग मिलाएर, यसले 1,315 किलोमिटरको CLTC दायरा र 1,100 किलोमिटरको WLTC दायरा समर्थन गर्दछ।EV मोड अन्तर्गत, Li L8 सँग 210 किलोमिटरको CLTC दायरा र 175 किलोमिटरको WLTC दायरा छ।Li L8 को डुअल-मोटर, फाइभ-इन-वन फ्रन्ट ड्राइभ युनिट र थ्री-इन-वन रियर ड्राइभ युनिट मिलेर बनेको अल-ह्वील ड्राइभ प्रणालीले 0-100 किमी/घन्टाको गति 5.5 सेकेन्डमा सक्षम बनाउँछ।
Lixiang L8 निर्दिष्टीकरण
| आयाम | ५०८०*१९९५*१८०० मिमी |
| व्हीलबेस | 3005 मिमी |
| गति | अधिकतम180 किमी/घन्टा |
| ०-१०० किमी/घन्टा एक्सेलेरेशन समय | ५.५ सेकेन्ड |
| ऊर्जा खपत प्रति 100 किमी | 24.2 kWh |
| इन्धन खपत प्रति 100 किमी | ७.७ एल (शक्ति कम) |
| विस्थापन | 1496 सीसी टर्बो |
| शक्ति | 449 hp / 330 kW |
| अधिकतम टोक़ | ६२० एनएम |
| सिट संख्या | 6 |
| ड्राइभिङ सिस्टम | दोहोरो मोटर 4WD प्रणाली |
| दूरी दायरा | 175 किमी (बिजुली मात्र) / 1315 किमी (बिजुली + इन्धन) |
भित्री
Li L8 यसको मानक कन्फिगरेसनहरूमा 13.35 इन्चको हेड-अप डिस्प्ले, वा HUD, र एक मिनी एलईडी अन्तरक्रियात्मक सुरक्षित ड्राइभिङ स्क्रिनसँग सुसज्जित छ।HUD मार्फत अगाडिको विन्डशिल्डमा प्रक्षेपित प्रमुख ड्राइभिङ जानकारीको साथ, Li L8 ले ड्राइभरको दृश्य रेखालाई सडकमा राखेर ड्राइभिङ सुरक्षालाई बढावा दिन्छ।स्टेयरिङ ह्वीलको माथि रहेको अन्तरक्रियात्मक सुरक्षित ड्राइभिङ स्क्रिनले आवश्यक ड्राइभिङ जानकारी र टच कन्ट्रोलको स्पष्ट प्रदर्शनद्वारा समर्थित सहज अन्तरक्रियालाई सक्षम पार्दै मिनी एलईडी र मल्टि-टच प्रविधि अपनाएको छ।
Li ONE, Li L8 Pro बाट विरासतमा प्राप्त चार-स्क्रिन अन्तरक्रियात्मक इन-कार प्रणालीमा थप सुधार हुन्छ।यसले एसएस प्रो प्रणालीलाई रोजगारी दिन्छ जसले टाइप-सी केबल मार्फत प्रोजेक्शन समर्थन गर्ने डुअल १५.७ इन्च थ्रीके रिजोलुसन एलसीडी स्क्रिनहरू र 7.3.4 वरपर ध्वनि प्रणालीसँग मिलाएर उत्कृष्ट ध्वनि अनुभव प्रदान गर्ने १९ स्पिकरहरू समावेश गर्दछ।
चित्रहरू
इलेक्ट्रिक सक्शन ढोका र पप-आउट ह्यान्डल
पानोरामिक सनरुफ
उड्डयन सीटहरू
इलेक्ट्रिक समायोज्य स्ट्रिङ व्हील
पछाडिको स्क्रिन
वायरलेस चार्जर
| कार मोडेल | Lixiang Li L8 | ||
| २०२३ एयर | २०२३ प्रो | २०२३ अधिकतम | |
| आधारभूत जानकारी | |||
| निर्माता | Lixiang अटो | ||
| ऊर्जा प्रकार | विस्तारित दायरा इलेक्ट्रिक | ||
| मोटर | विस्तारित दायरा इलेक्ट्रिक 449 HP | ||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 175 किमी | ||
| चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | फास्ट चार्ज ०.५ घण्टा ढिलो चार्ज ६.५ घण्टा | ||
| इन्जिन अधिकतम शक्ति (kW) | 113(154hp) | ||
| मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | ३३०(४४९hp) | ||
| इन्जिन अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | ||
| मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ६२० एनएम | ||
| LxWxH(मिमी) | 5080x1995x1800mm | ||
| अधिकतम गति (KM/H) | 180 किमी | ||
| बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 24.2kWh | ||
| इन्धन खपतको न्यूनतम अवस्था (L/100km) | ७.७ लि | ||
| जीउ | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | ३००५ | ||
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १७२५ | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | १७४१ | ||
| ढोका संख्या (pcs) | 5 | ||
| सिट संख्या (pcs) | 6 | ||
| कर्ब वजन (किग्रा) | २४७० | 2480 | |
| पूर्ण लोड मास (किग्रा) | ३०८० | ||
| इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 65 | ||
| तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | ०.२९७ | ||
| इन्जिन | |||
| इन्जिन मोडेल | L2E15M | ||
| विस्थापन (एमएल) | १४९६ | ||
| विस्थापन (L) | १.५ | ||
| एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | ||
| सिलिन्डर व्यवस्था | L | ||
| सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | ||
| प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | ||
| अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १५४ | ||
| अधिकतम शक्ति (kW) | ११३ | ||
| अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | ||
| इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | ||
| इन्धन फारम | विस्तारित दायरा इलेक्ट्रिक | ||
| इन्धन ग्रेड | ९५# | ||
| इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | ||
| विद्युतीय मोटर | |||
| मोटर विवरण | विस्तारित दायरा इलेक्ट्रिक 449 HP | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | ||
| कुल मोटर पावर (kW) | ३३० | ||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | ४४९ | ||
| मोटर कुल टोक़ (Nm) | ६२० | ||
| अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 130 | ||
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 220 | ||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | २०० | ||
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ४०० | ||
| ड्राइभ मोटर नम्बर | डबल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | अगाडि + पछाडि | ||
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | |||
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | ||
| ब्याट्री ब्रान्ड | सुनवोडा | CATL | |
| ब्याट्री प्रविधि | ज्वाला retardant सामाग्री र थर्मल रनवे सुरक्षा प्रविधि प्रयोग गर्दै | ||
| ब्याट्री क्षमता (kWh) | 42.8kWh | ||
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | फास्ट चार्ज ०.५ घण्टा ढिलो चार्ज ६.५ घण्टा | ||
| फास्ट चार्ज पोर्ट | |||
| ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | ||
| तरल चिसो | |||
| गियरबक्स | |||
| गियरबक्स विवरण | इलेक्ट्रिक गाडी एकल स्पीड गियरबक्स | ||
| गियरहरू | 1 | ||
| गियरबक्स प्रकार | स्थिर अनुपात गियरबक्स | ||
| चेसिस / स्टीयरिंग | |||
| ड्राइभ मोड | डुअल मोटर 4WD | ||
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | इलेक्ट्रिक 4WD | ||
| अगाडि निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | ||
| रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | ||
| स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | ||
| शारीरिक संरचना | लोड असर | ||
| व्हील/ब्रेक | |||
| अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | ||
| अगाडिको टायर साइज | 255/50 R20 | ||
| रियर टायर साइज | 255/50 R20 | ||
Weifang शताब्दी सार्वभौम अटोमोबाइल बिक्री कं, लिमिटेडअटोमोबाइल क्षेत्रहरूमा उद्योग नेता बन्नुहोस्।मुख्य व्यवसाय निम्न-अन्त ब्रान्डहरूबाट उच्च-अन्त र अल्ट्रा-लक्जरी ब्रान्डको कार निर्यात बिक्रीमा फैलिएको छ।ब्रान्ड-नयाँ चिनियाँ कार निर्यात र प्रयोग कार निर्यात प्रदान गर्नुहोस्।
