NETA GT EV स्पोर्ट्स सेडान
चिनियाँ सुपरकारको रूपमा,NETA GTयसको रिलीजको सुरुमा व्यापक ध्यान र तातो बहस जगाएको छ।यसको आधिकारिक सुरुवात मूल्य 200,000 CNY भन्दा कम छ, तर सुपर स्पोर्ट्स कारको उपस्थिति र प्रदर्शन संग, यसले धेरै उपभोक्ताहरूको ध्यान आकर्षित गरेको छ।
सबै भन्दा पहिले, को बाह्य डिजाइनNETA GTसाँच्चै आँखा आकर्षक छ।केही मानिसहरूले यसलाई "एलियन" को रूपमा वर्णन गर्छन्, जबकि अरूले यसलाई "भविष्यको प्रविधि" को प्रतिनिधि भन्छन्।बजारमा उस्तै मूल्यका मोडेलहरूसँग तुलना गर्दा, NETA GT ले ठूलो एयर इन्टेक र रियर स्पोइलरको साथ एक सुव्यवस्थित बडी डिजाइन अपनाएको छ, जसले यसलाई स्पोर्ट्स कारको रूपमा तुरुन्तै चिन्न सकिन्छ।र नेझा जीटी सीमाविहीन ढोकाले सुसज्जित छ, जुन राम्रो देखिन्छ।यसबाहेक, NETA GT सँग छनोट गर्नका लागि विभिन्न रङ र ह्वील स्टाइलहरू पनि छन्, जसले उपभोक्ताहरूलाई आफ्नो प्राथमिकता अनुसार यसलाई अनुकूलन गर्न अनुमति दिन्छ, जुन उपभोक्ताहरूलाई आकर्षित गर्नको लागि यो महत्त्वपूर्ण कारक हो।
भित्री डिजाइनको सन्दर्भमा, NETA GT ले पनि राम्रो प्रदर्शन गर्दछ।यसले साधारण पारिवारिक शैलीको डिजाइन शैली अपनाउँछ, र फ्ल्याट केन्द्र कन्सोल ट्रेंडी वातावरणले भरिएको छ।र विवरणहरूमा, NETA GT धेरै नरम सामग्रीहरूले पनि बेरिएको छ, जसले उपभोक्ताहरूलाई सहज स्पर्श अनुभव दिन सक्छ।साथै, NETA GT ले स्पोर्टी डुअल कलर इन्टेरियर पनि प्रयोग गर्दछ, जसले उपभोक्ताहरूलाई बलियो लडाइँको वातावरण महसुस गराउँछ।
यद्यपि, स्पोर्ट्स कारको रूपमा, NETA GT को प्रदर्शन धेरै उपभोक्ताहरूले मान्यता पाएका छन्।यद्यपि NETA GT लन्च हुनु अघि, धेरै उपभोक्ताहरूले यो सस्तो स्पोर्ट्स कारको प्रदर्शनको बारेमा शंका गरेका थिए।यद्यपि, NETA GT ले उपभोक्ताहरूलाई रियर-माउन्ट गरिएको रियर-ड्राइभ संस्करण मात्र प्रदान गर्दैन, तर उपभोक्ताहरूलाई डुअल-मोटर चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ संस्करण पनि प्रदान गर्दछ।
पावर प्यारामिटरहरूको सन्दर्भमा, दNETA GTरियर-माउन्ट गरिएको रियर-ड्राइभ संस्करण 231Ps को अधिकतम पावर र 310N मिटरको शिखर टर्क भएको मोटर ड्राइभले सुसज्जित छ।फोर-ह्वील ड्राइभ संस्करणको अधिकतम पावर 462Ps र अधिकतम 620N मिटरको टर्क छ।धेरै उपभोक्ताहरूलाई सन्तोषजनक ड्राइभिङ अनुभव दिन यो पर्याप्त छ।यद्यपि NETA GT को रियर-ड्राइभ संस्करणमा 6.7s को एक्सेलेरेसन कार्यसम्पादन छ, यसको फोर-ह्वील ड्राइभ संस्करणलाई 100 किलोमिटरबाट 100 किलोमिटरसम्मको गतिमा 3.7s मात्र चाहिन्छ, र यसको टप स्पीड 190km/h पुग्न सक्छ।NETA GT को प्रदर्शन पहिले नै समान मूल्यका मोडेलहरूमा धेरै राम्रो छ, जुन गति र जोशको लागि उपभोक्ताहरूको माग पूरा गर्न पर्याप्त छ।
NETA GT विशिष्टताहरू
कार मोडेल | २०२३ ५६० लाइट | २०२३ ५६० | २०२३ ६६० | 2023 580 4WD |
आयाम | ४७१५x१९७९x१४१५ मिमी | |||
व्हीलबेस | 2770mm | |||
अधिकतम गति | 190 किमी | |||
०-१०० किमी/घन्टा एक्सेलेरेशन समय | ६.७ सेकेन्ड | ६.५ सेकेन्ड | ३.७ सेकेन्ड | |
ब्याट्री क्षमता | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
ब्याट्री प्रकार | लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | ||
ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
द्रुत चार्ज समय | फास्ट चार्ज ०.५ घण्टा ढिलो चार्ज ११ घण्टा | फास्ट चार्ज ०.५ घण्टा ढिलो चार्ज १२ घण्टा | छिटो चार्ज 0.5 घण्टा ढिलो चार्ज 14 घण्टा | |
ऊर्जा खपत प्रति 100 किमी | कुनै पनि छैन | |||
शक्ति | 231hp/170kw | 462hp/340kw | ||
अधिकतम टोक़ | ३१० एनएम | ६२० एनएम | ||
सिट संख्या | 4 | |||
ड्राइभिङ सिस्टम | रियर RWD | डुअल मोटर 4WD (विद्युत 4WD) | ||
दूरी दायरा | ५६० किलोमिटर | ६६० किलोमिटर | 580 किमी | |
अगाडि निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन |
को अगाडि निलम्बनNETA GTडबल-विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन हो, र पछाडिको निलम्बन बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन हो।यद्यपि यो एक स्पोर्ट्स कार हो, चेसिस समायोजन यति कट्टरपन्थी हुनेछैन, ड्राइभिङ स्थिरता अझै राम्रो छ, र शहरी सडकहरूमा लगभग सबै साना खाल्डाहरू फिल्टर गर्न सकिन्छ।
कन्फिगरेसन।कारले L2 लेभल असिस्टेड ड्राइभिङ, रिभर्सिङ इमेज, ३६० डिग्री प्यानोरामिक इमेज, पारदर्शी छवि, कन्स्टेन्ट स्पीड क्रुज, एडाप्टिभ क्रुज, फुल स्पीड एडाप्टिभ क्रुज, ठाउँमा अटोमेटिक पार्किङ, ट्र्याकिङ र रिभर्सिङ, ब्रेकिङ इनर्जी रिकभरी सिस्टम आदिलाई सपोर्ट गर्छ। सुरक्षाका सर्तहरूमा, यो कार लेन प्रस्थान चेतावनी, अगाडिको टक्कर चेतावनी, DOW ढोका खोल्ने चेतावनी, पछाडिको टक्कर चेतावनी, रिभर्स वाहन साइड चेतावनी, सक्रिय ब्रेकिङ, मर्ज असिस्ट, लेन किपिङ असिस्ट सिस्टम, लेन सेन्टरिङ, सडक ट्राफिक साइन पहिचान, सहित सुसज्जित छ। इन-वेहिकल अत्यावश्यक चिन्ह पत्ता लगाउने, सक्रिय DMS थकान पत्ता लगाउने, आदि। सहायक ड्राइभिङ र सुरक्षाको कन्फिगरेसन पनि अपेक्षाकृत पूर्ण छ।
अन्य सुपर स्पोर्ट्स कारको तुलनामा NETA GT को मूल्यमा स्पष्ट फाइदाहरू भए तापनि यो उच्च लागत प्रदर्शन भएको स्पोर्ट्स कार हो र यसमा लुक्स, इन्टेरियर र कन्फिगरेसनका हिसाबले पनि बलियो आँखा लोभ्याउने क्षमता छ।सामान्यतया, कारको बल अझै राम्रो छ, रमूल्य 200,000 CNY होयुवा उपभोक्ताहरूको लागि।तपाईंको जीवनमा पहिलो स्पोर्ट्स कारको स्वामित्व पाउनु राम्रो कुरा हुनेछ!
कार मोडेल | NETA GT | |||
२०२३ ५६० लाइट | २०२३ ५६० | २०२३ ६६० | 2023 580 4WD | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | होजोन अटो | |||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |||
विद्युतीय मोटर | 231hp | 462hp | ||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५६० किलोमिटर | ६६० किलोमिटर | 580 किमी | |
चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | फास्ट चार्ज ०.५ घण्टा ढिलो चार्ज ११ घण्टा | फास्ट चार्ज ०.५ घण्टा ढिलो चार्ज १२ घण्टा | छिटो चार्ज 0.5 घण्टा ढिलो चार्ज 14 घण्टा | |
अधिकतम शक्ति (kW) | 170(231hp) | ३४०(४६२hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | ३१० एनएम | ६२० एनएम | ||
LxWxH(मिमी) | ४७१५x१९७९x१४१५ मिमी | |||
अधिकतम गति (KM/H) | 190 किमी | |||
बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | कुनै पनि छैन | |||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७७० | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १६९९ | |||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १७११ | |||
ढोका संख्या (pcs) | 2 | |||
सिट संख्या (pcs) | 4 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | १८५० | 1820 | सन् १९५० | |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | कुनै पनि छैन | |||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | ०.२१ | |||
विद्युतीय मोटर | ||||
मोटर विवरण | शुद्ध इलेक्ट्रिक 231 एचपी | शुद्ध इलेक्ट्रिक 462 एचपी | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | |||
कुल मोटर पावर (kW) | १७० | ३४० | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | २३१ | ४६२ | ||
मोटर कुल टोक़ (Nm) | ३१० | ६२० | ||
अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | कुनै पनि छैन | १७० | ||
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | ३१० | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | १७० | |||
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३१० | |||
ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | डबल मोटर | ||
मोटर लेआउट | पछाडि | अगाडि + पछाडि | ||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||||
ब्याट्री प्रकार | लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | ||
ब्याट्री ब्रान्ड | कुनै पनि छैन | |||
ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
ब्याट्री क्षमता (kWh) | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
ब्याट्री चार्ज गर्दै | फास्ट चार्ज ०.५ घण्टा ढिलो चार्ज ११ घण्टा | फास्ट चार्ज ०.५ घण्टा ढिलो चार्ज १२ घण्टा | छिटो चार्ज 0.5 घण्टा ढिलो चार्ज 14 घण्टा | |
फास्ट चार्ज पोर्ट | ||||
ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |||
तरल चिसो | ||||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | रियर RWD | डबल मोटर 4WD | ||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | अगाडि + पछाडि | ||
अगाडि निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | २४५/४५ R19 | |||
रियर टायर साइज | २४५/४५ R19 |
Weifang शताब्दी सार्वभौम अटोमोबाइल बिक्री कं, लिमिटेडअटोमोबाइल क्षेत्रहरूमा उद्योग नेता बन्नुहोस्।मुख्य व्यवसाय निम्न-अन्त ब्रान्डहरूबाट उच्च-अन्त र अल्ट्रा-लक्जरी ब्रान्डको कार निर्यात बिक्रीमा फैलिएको छ।ब्रान्ड-नयाँ चिनियाँ कार निर्यात र प्रयोग कार निर्यात प्रदान गर्नुहोस्।