R7 EV लक्जरी SUV बढ्दै

दSUVस्टाइलमा विशिष्ट डिजाइन सुविधाहरू छन्, र यसको राम्रो पासबिलिटी, ड्राइभिङ भिजन र ठूलो स्पेस प्रदर्शनको लागि ठूलो संख्यामा उपभोक्ताहरूले खोजेका छन्।मौलिक ठूलो बडी साइजको आधारमा, बजारमा अझै पनि ठूला स्टाइलहरू स्पेसिफिकेशन डिजाइनहरू छन्, र तिनीहरूको स्थिति पनि तदनुसार बढेको छ, र तिनीहरूमध्ये धेरै विलासिता क्षेत्रमा पनि छन्।फेब्रुअरी २०२३ मा,बढ्दो R7Rising द्वारा शुरू गरिएको ती मध्ये एक हो।

अगाडिको अनुहारको डिजाइन अलि सरल छ, किनकि यसले इलेक्ट्रिक ड्राइभ प्रणाली बोक्छ, परम्परागत ईन्धन शैलीको एयर इन्टेक ग्रिल सीधा हटाइएको छ, जटिल निर्माण डिजाइनको आवश्यकतालाई हटाउँदै, बीचको भागलाई सीधा फ्ल्याट प्यानलद्वारा प्रतिस्थापन गरिएको छ, निर्माण प्रक्रियालाई सरलीकृत गरिएको छ, र यो बजारमा नयाँ छविको रूपमा देखा पर्दछ।यसको परिमार्जन प्रभाव धेरै राम्रो छ।

बढ्दो R7यसको शरीरको लम्बाइ ४९०० मिमी, चौडाइ १९२५ मिमी, उचाइ १६५५ मिमी र ह्वीलबेस २९५० मिमी छ।साइड प्यानलहरूमा एक स्पष्ट शुद्ध कालो तल सजावट डिजाइन थपिएको छ, र खैरो पट्टी संरचना बाहिरी तहमा इम्बेड गरिएको छ, र संरचना तहहरूमा विभाजित छ, यसको अस्तित्वको भावनालाई कमजोर बनाउँछ।राम्रो परिष्करण प्रभावको लागि मिश्रण र आकार।

पुच्छरको फेदमा एक स्पष्ट ओभरल्यापिङ डिजाइन शैली छ, जसले साइड प्यानल तलको सजावटको मिल्दो प्रभावलाई बढाउँछ।शुद्ध कालो तलको सजावटको शीर्षमा, खरानी ठूलो-क्षेत्रको रिपोर्ट एक संकुचन प्लेटको रूपमा थपिएको छ, र माथि एक तेर्सो र सीधा इन्डेन्टेड स्ट्रिप संरचनासँग जोडिएको छ।सेतो अवतल इजाजतपत्र प्लेट फ्रेमको रूपरेखासँग विभाजन, बहु-स्तर प्रगति, तलको समग्र संकुचन चिन्हहरूलाई कमजोर बनाउँछ, र त्रि-आयामिक अन्तर परिमार्जनलाई बलियो बनाउँछ।

समग्र सममित भित्री लेआउटले आर्मरेस्ट बक्सलाई कोर केन्द्र क्षेत्रको रूपमा लिन्छ, र अगाडि गियर लिभरको नियन्त्रण क्षेत्रको स्थिति स्पष्ट संरचनात्मक ड्रप बनाउँछ।समतल छविसँग तुलना गर्दा, यसलाई छरिएका उचाइ र संरचनाहरूको अर्थमा मोल्ड गरिएको छ, र संरचनालाई अझ स्पष्ट रूपमा चित्रण गरिएको छ, र अगाडि ठूलो आकारको स्क्रिनको लागि डिजाइन स्पेस सम्झौता गरिएको छ, र स्थानिय संरचनामा आकार दिने प्रभाव। पनि आकर्षक छ।

ट्रिपल स्क्रिन डिजाइन तेर्सो रूपमा राखिएको छ, आधार सजावटको रूपमा शुद्ध कालो चिल्लो प्यानलको साथ।यो दुबै छेउमा र तल्लो भागमा वातानुकूलित पोर्टहरू सहित समावेश गरिएको छ, र बाहिरी समोच्चमा, क्रोम-प्लेटेड किनार थपिएको छ, र शुद्ध कालो चमकदार सतह डिजाइनको साथ धातुको चमक जोडिएको छ परिष्करणको भावना बढाउन। ।

सहायक नियन्त्रण कन्फिगरेसन मानक रूपमा एक ठाडो ढलान वंश डिजाइन संग सुसज्जित छ।गाडीको शरीरको तौल सामान्यतया ठूलो हुन्छ, र यो डाउनहिल खण्डमा हुन्छ।जडताका कारण पावर आउटपुट नबढाइए पनि गाडीको गति निरन्तर बढ्नेछ ।यो प्रकार्य भनेको गति वृद्धिलाई दबाउन र यसलाई सुरक्षित दायरा भित्र नियन्त्रण गर्न हो, ताकि राम्रो र सहज कार्यसम्पादन प्रभाव प्राप्त गर्न सकियोस्।

बढ्दो R7छाला सीट स्तर डिजाइन अधिक विस्तृत छ।केही प्यानलहरूको थप विस्तृत विवरणको अतिरिक्त, सिट कुसन र ब्याकरेस्ट प्यानलहरूमा राम्रो प्वाल डिजाइनहरू छन्।मूल पातलो नाप्पा छाला डिजाइन शैली राम्रो हावा पारगम्यता छ।राम्रो प्वालहरू थप्दा, यो लामो सवारी पछि भरिएको महसुस हुनेछैन।

लोड-बेयरिङ टायरहरूको स्पेसिफिकेशनहरू थोरै परिवर्तन भएका छन्, र तिनीहरू पनि 21 इन्चको ठूलो आकारको साथ डिजाइन गरिएका छन्, जसले शरीरको लोड-असर गर्ने कार्य पूरा गर्दछ।यद्यपि, विवरणहरूमा केही परिवर्तनहरू छन्।अगाडिका पाङ्ग्राहरू 235mm चौडा छन्, 45% समतल अनुपातमा, र पछाडिका पाङ्ग्राहरू 265mm चौडा छन्, 40% समतल अनुपातमा।टायरहरू अपेक्षाकृत पातलो छन्, सडक जानकारी चालक द्वारा राम्रोसँग बुझ्न सकिन्छ, र अगाडिको पाङ्ग्राहरू अधिक लचिलो र हल्का छन्।ड्राइभिङ नियन्त्रण गर्न सजिलो।

90kWh क्षमताको ब्याट्रीद्वारा सञ्चालित, 700N m को कुल टर्कको साथ डुअल मोटरहरूद्वारा सञ्चालित, यो VTOL मोबाइल पावर स्टेशन प्रकार्यसँग मानक रूपमा सुसज्जित छ, र कारसँग केही साना विद्युतीय उपकरणहरू बोक्न सक्छ, जुन अझ व्यावहारिक छ।