थोक प्रयोग भ्यान टोयोटा प्रयोग गरिएको कार 6 स्टार अटो इंक वयस्कों को लागि सस्तो इलेक्ट्रिक कार टोयोटा Vitz प्रयोग गरिएको कार टोयोटा RAV 4 हाइब्रिड
हाम्रो विशेषता र सेवा चेतनाको परिणाम स्वरूप, हाम्रो कम्पनीले संसारभरका ग्राहकहरूमाझ थोक प्रयोग भ्यान टोयोटा प्रयोग गरिएको कार 6 स्टार अटोस इंक वयस्कहरूको लागि सस्तो इलेक्ट्रिक कारहरू टोयोटा भिट्ज प्रयोग गरिएको कार टोयोटा RAV 4 हाइब्रिडको लागि राम्रो प्रतिष्ठा जितेको छ, स्वागत छ साथीहरू। संसारभरबाट भेट्न, मार्गदर्शन गर्न र वार्ता गर्न आउँछन्।
हाम्रो विशेषता र सेवा चेतनाको परिणाम स्वरूप, हाम्रो कम्पनीले संसारभरका ग्राहकहरू बीच राम्रो प्रतिष्ठा जितेको छ।चाइना इलेक्ट्रिक कार र प्रयोग गरिएको टोयोटा RAV4 Rongfang, हामी तपाईंको विशिष्ट आवश्यकता र आवश्यकताहरू पूरा गर्ने OEM सेवा पनि प्रदान गर्दछौं।नली डिजाइन र विकास मा अनुभवी ईन्जिनियरहरु को एक बलियो टोली संग, हामी हाम्रो ग्राहकहरु को लागी सबै भन्दा राम्रो उत्पादनहरु र समाधानहरु को लागी हरेक अवसर को कदर गर्छौं।
टोयोटाजुलाई २०२१ मा एक कोसेढुङ्गा पार गर्यो जब यसले आफ्नो ५० मिलियन कोरोला बेचेको थियो - सन् १९६९ मा पहिलो पटक पछिको लामो यात्रा। १२ औं पुस्ताको टोयोटा कोरोलाले प्रभावशाली इन्धन दक्षता र कम्प्याक्ट प्याकेजमा मानक सुरक्षा सुविधाहरूको प्रशस्तता प्रदान गर्दछ जुन धेरै रोमाञ्चक देखिन्छ। यो चलाउन भन्दा।सबैभन्दा शक्तिशाली कोरोलाले मात्र 169 अश्वशक्तिको चार-सिलिन्डर इन्जिन प्राप्त गर्दछ जुन कुनै पनि भर्भसँग कारलाई गति दिन असफल हुन्छ।
स्टाइल सधैं व्यक्तिपरक हुन्छ, अवश्य पनि, र कोरोलाको ग्रिल ठूलो छ र यसको अनुहार धेरै आक्रामक छ।
टोयोटा कोरोला विशिष्टताहरू
1.5L स्टिक | 1.2T S-CVT | 1.5T CVT | 1.8L हाइब्रिड | |
आयाम (मिमी) | ४६३५*१७८०*१४५५ | ४६३५*१७८०*१४३५ | ४६३५*१७८०*१४५५ | |
व्हीलबेस | 2700 मिमी | |||
गति | अधिकतम१८८ किमी/घन्टा | अधिकतम160 किमी/घन्टा | ||
०-१०० किमी एक्सेलेरेशन समय | - | ११.९५ | - | १२.२१ |
इन्धन खपत प्रति | 5.6 L / 100 किमी | 5.5 L / 100 किमी | 5.1 L / 100km | 4 L / 100 किमी |
विस्थापन | 1490 CC | 1197 CC | 1490 CC | १७९८ सीसी |
शक्ति | 121 hp / 89 kW | 116 hp / 85 kW | 121 hp / 89 kW | 98 hp / 72 kW |
अधिकतम टोक़ | 148 एनएम | १८५ एनएम | 148 एनएम | १४२ एनएम |
ट्रान्समिसन | म्यानुअल 6-गति | CVT | ECVT | |
ड्राइभिङ सिस्टम | FWD | |||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता | ५० लि | ४३ एल |
टोयोटा कोरोलाका 4 आधारभूत संस्करणहरू छन्: 1.5L स्टिक, 1.2T S-CVT, 1.5T CVT र 1.8L हाइब्रिड।
भित्री
भित्र, दकोरोलाएक सुव्यवस्थित ड्यासबोर्ड र सफ्ट-टच सामग्रीहरू छन्।अन्यलाई एम्बियन्ट इन्टेरियर लाइटिङ, डुअल-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल र तातो फ्रन्ट सिटहरू पनि अपग्रेड गर्न सकिन्छ।तिनीहरूको केन्द्र कन्सोलको अगाडि एउटा सुविधाजनक ट्रे र आर्मरेस्टको तल उपयोगी बिन छ।
चित्रहरू
बहुकार्यात्मक स्टीयरिङ व्हील र केन्द्र कन्सोल
सनरुफ
ढोकामा भण्डारण
गियर शिफ्टर
ट्रंक
हाम्रो विशेषता र सेवा चेतनाको परिणाम स्वरूप, हाम्रो कम्पनीले संसारभरका ग्राहकहरूमाझ थोक प्रयोग भ्यान टोयोटा प्रयोग गरिएको कार 6 स्टार अटोस इंक वयस्कहरूको लागि सस्तो इलेक्ट्रिक कारहरू टोयोटा भिट्ज प्रयोग गरिएको कार टोयोटा RAV 4 हाइब्रिडको लागि राम्रो प्रतिष्ठा जितेको छ, स्वागत छ साथीहरू। संसारभरबाट भेट्न, मार्गदर्शन गर्न र वार्ता गर्न आउँछन्।
थोकचाइना इलेक्ट्रिक कार र प्रयोग गरिएको टोयोटा RAV4 Rongfang, हामी तपाईंको विशिष्ट आवश्यकता र आवश्यकताहरू पूरा गर्ने OEM सेवा पनि प्रदान गर्दछौं।नली डिजाइन र विकास मा अनुभवी ईन्जिनियरहरु को एक बलियो टोली संग, हामी हाम्रो ग्राहकहरु को लागी सबै भन्दा राम्रो उत्पादनहरु र समाधानहरु को लागी हरेक अवसर को कदर गर्छौं।
कार मोडेल | टोयोटा कोरोला | ||
2023 डुअल इन्जिन 1.8L E-CVT पायनियर संस्करण | 2023 डुअल इन्जिन 1.8L E-CVT एलिट संस्करण | 2023 डुअल इन्जिन 1.8L E-CVT फ्ल्यागशिप संस्करण | |
आधारभूत जानकारी | |||
निर्माता | FAW टोयोटा | ||
ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | ||
मोटर | 1.8L 98 HP L4 पेट्रोल हाइब्रिड | ||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | कुनै पनि छैन | ||
चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | कुनै पनि छैन | ||
इन्जिन अधिकतम शक्ति (kW) | ७२(९८hp) | ||
मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | ७० (९५ एचपी) | ||
इन्जिन अधिकतम टोक़ (Nm) | 142Nm | ||
मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 185Nm | ||
LxWxH(मिमी) | 4635x1780x1435mm | ||
अधिकतम गति (KM/H) | 160 किमी | ||
बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | कुनै पनि छैन | ||
इन्धन खपतको न्यूनतम अवस्था (L/100km) | कुनै पनि छैन | ||
जीउ | |||
व्हीलबेस (मिमी) | २७०० | ||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५३१ | ||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५३७ | १५३४ | |
ढोका संख्या (pcs) | 4 | ||
सिट संख्या (pcs) | 5 | ||
कर्ब वजन (किग्रा) | 1385 | १४०५ | १४१५ |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | सन् १८४५ | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 43 | ||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | ||
इन्जिन | |||
इन्जिन मोडेल | 8ZR | ||
विस्थापन (एमएल) | १७९८ | ||
विस्थापन (L) | १.८ | ||
एयर इनटेक फारम | स्वाभाविक रूपमा श्वास लिनुहोस् | ||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | ||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | ||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | ||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | 98 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 72 | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | १४२ | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | VVT-i | ||
इन्धन फारम | हाइब्रिड | ||
इन्धन ग्रेड | ९२# | ||
इन्धन आपूर्ति विधि | बहु-बिन्दु EFI | ||
विद्युतीय मोटर | |||
मोटर विवरण | पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड 95 hp | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | ||
कुल मोटर पावर (kW) | 70 | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | 95 | ||
मोटर कुल टोक़ (Nm) | १८५ | ||
अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 70 | ||
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | १८५ | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | कुनै पनि छैन | ||
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | ||
ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | ||
मोटर लेआउट | अगाडि | ||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | |||
ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | ||
ब्याट्री ब्रान्ड | BYD | ||
ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | ||
ब्याट्री क्षमता (kWh) | कुनै पनि छैन | ||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | कुनै पनि छैन | ||
कुनै पनि छैन | |||
ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कुनै पनि छैन | ||
कुनै पनि छैन | |||
गियरबक्स | |||
गियरबक्स विवरण | E-CVT | ||
गियरहरू | निरन्तर परिवर्तनीय गति | ||
गियरबक्स प्रकार | इलेक्ट्रोनिक कन्टिन्युली वेरिएबल ट्रान्समिशन (E-CVT) | ||
चेसिस / स्टीयरिंग | |||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | ||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | ||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | ||
रियर निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | ||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | ||
शारीरिक संरचना | लोड असर | ||
व्हील/ब्रेक | |||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
अगाडिको टायर साइज | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
रियर टायर साइज | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
कार मोडेल | टोयोटा कोरोला | ||
2022 डुअल इन्जिन 1.8L E-CVT पायनियर संस्करण | 2021 डुअल इन्जिन 1.8L E-CVT एलिट संस्करण | 2021 डुअल इन्जिन 1.8L E-CVT फ्ल्यागशिप संस्करण | |
आधारभूत जानकारी | |||
निर्माता | FAW टोयोटा | ||
ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | ||
मोटर | 1.8L 98 HP L4 पेट्रोल हाइब्रिड | ||
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | कुनै पनि छैन | ||
चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | कुनै पनि छैन | ||
इन्जिन अधिकतम शक्ति (kW) | ७२(९८hp) | ||
मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | ५३(७२hp) | ||
इन्जिन अधिकतम टोक़ (Nm) | 142Nm | ||
मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 163Nm | ||
LxWxH(मिमी) | ४६३५x१७८०x१४५५ मिमी | ||
अधिकतम गति (KM/H) | 160 किमी | ||
बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | कुनै पनि छैन | ||
इन्धन खपतको न्यूनतम अवस्था (L/100km) | कुनै पनि छैन | ||
जीउ | |||
व्हीलबेस (मिमी) | २७०० | ||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५२७ | ||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५२६ | ||
ढोका संख्या (pcs) | 4 | ||
सिट संख्या (pcs) | 5 | ||
कर्ब वजन (किग्रा) | १४१० | १४२० | १४३० |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | सन् १८४५ | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 43 | ||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | ||
इन्जिन | |||
इन्जिन मोडेल | 8ZR | ||
विस्थापन (एमएल) | १७९८ | ||
विस्थापन (L) | १.८ | ||
एयर इनटेक फारम | स्वाभाविक रूपमा श्वास लिनुहोस् | ||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | ||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | ||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | ||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | 98 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 72 | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | १४२ | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | VVT-i | ||
इन्धन फारम | हाइब्रिड | ||
इन्धन ग्रेड | ९२# | ||
इन्धन आपूर्ति विधि | बहु-बिन्दु EFI | ||
विद्युतीय मोटर | |||
मोटर विवरण | पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड 95 hp | ||
मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | ||
कुल मोटर पावर (kW) | 53 | ||
मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | 72 | ||
मोटर कुल टोक़ (Nm) | १६३ | ||
अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 53 | ||
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | १६३ | ||
रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | कुनै पनि छैन | ||
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | ||
ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | ||
मोटर लेआउट | अगाडि | ||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | |||
ब्याट्री प्रकार | NiMH ब्याट्री | ||
ब्याट्री ब्रान्ड | कुनै पनि छैन | ||
ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | ||
ब्याट्री क्षमता (kWh) | कुनै पनि छैन | ||
ब्याट्री चार्ज गर्दै | कुनै पनि छैन | ||
कुनै पनि छैन | |||
ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कुनै पनि छैन | ||
कुनै पनि छैन | |||
गियरबक्स | |||
गियरबक्स विवरण | E-CVT | ||
गियरहरू | निरन्तर परिवर्तनीय गति | ||
गियरबक्स प्रकार | इलेक्ट्रोनिक कन्टिन्युली वेरिएबल ट्रान्समिशन (E-CVT) | ||
चेसिस / स्टीयरिंग | |||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | ||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | ||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | ||
रियर निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | ||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | ||
शारीरिक संरचना | लोड असर | ||
व्हील/ब्रेक | |||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
अगाडिको टायर साइज | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
रियर टायर साइज | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
कार मोडेल | टोयोटा कोरोला | |||
2023 1.2T S-CVT पायनियर संस्करण | 2023 1.2T S-CVT एलिट संस्करण | 2023 1.5L CVT पायनियर संस्करण | 2023 1.5L CVT एलिट संस्करण | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | FAW टोयोटा | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 1.2T 116 HP L4 | 1.5L 121 HP L3 | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 85(116hp) | ८९(१२१hp) | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | 185Nm | 148Nm | ||
गियरबक्स | CVT | |||
LxWxH(मिमी) | ४६३५x१७८०x१४५५ मिमी | 4635x1780x1435mm | ||
अधिकतम गति (KM/H) | 180 किमी | |||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ५.८८L | ५.४१ लि | ||
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७०० | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५२७ | १५३१ | ||
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५२६ | १५१९ | ||
ढोका संख्या (pcs) | 4 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | १३३५ | १३४० | १३१० | १३२५ |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | १७७० | १७४० | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 50 | 47 | ||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | 8NR/9NR | M15B | ||
विस्थापन (एमएल) | ११९७ | १४९० | ||
विस्थापन (L) | १.२ | १.५ | ||
एयर इनटेक फारम | स्वाभाविक रूपमा श्वास लिनुहोस् | टर्बोचार्ज गरिएको | ||
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | 3 | ||
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | ११६ | १२१ | ||
अधिकतम शक्ति (kW) | 85 | 89 | ||
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५२००-५६०० | ६५००-६६०० | ||
अधिकतम टोक़ (Nm) | १८५ | १४८ | ||
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १५००-४००० | ४६००-५००० | ||
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | VVT-iW | कुनै पनि छैन | ||
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | CVT (एनालग १० गियर्स) | |||
गियरहरू | निरन्तर परिवर्तनीय गति | |||
गियरबक्स प्रकार | निरन्तर परिवर्तनीय प्रसारण (CVT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | ट्रेलिंग आर्म टोर्सन बीम गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | ||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
रियर टायर साइज | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
कार मोडेल | टोयोटा कोरोला | |||
2023 1.5L CVT 20 औं वार्षिकोत्सव प्लेटिनम स्मारक संस्करण | 2023 1.5L CVT फ्ल्यागशिप संस्करण | 2022 1.2T S-CVT पायनियर प्लस संस्करण | 2022 1.5L S-CVT पायनियर संस्करण | |
आधारभूत जानकारी | ||||
निर्माता | FAW टोयोटा | |||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |||
इन्जिन | 1.5L 121 HP L3 | 1.2T 116 HP L4 | 1.5L 121 HP L3 | |
अधिकतम शक्ति (kW) | ८९(१२१hp) | 85(116hp) | ८९(१२१hp) | |
अधिकतम टोक़ (Nm) | 148Nm | 185Nm | 148Nm | |
गियरबक्स | CVT | |||
LxWxH(मिमी) | 4635x1780x1435mm | ४६३५x१७८०x१४५५ मिमी | 4635x1780x1435mm | |
अधिकतम गति (KM/H) | 180 किमी | |||
WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | ५.४१ लि | 5.43L | ५.५ लि | ५.१ लि |
जीउ | ||||
व्हीलबेस (मिमी) | २७०० | |||
अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५३१ | १५२७ | १५३१ | |
रियर व्हील बेस (मिमी) | १५१९ | १५२६ | १५३५ | |
ढोका संख्या (pcs) | 4 | |||
सिट संख्या (pcs) | 5 | |||
कर्ब वजन (किग्रा) | १३२५ | १३४० | १३३५ | १३१५ |
पूर्ण लोड मास (किग्रा) | १७४० | १७७० | १७४० | |
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 47 | 50 | ||
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
इन्जिन | ||||
इन्जिन मोडेल | M15B | 8NR/9NR | M15A/M15B | |
विस्थापन (एमएल) | १४९० | ११९७ | १४९० | |
विस्थापन (L) | १.५ | १.२ | १.५ | |
एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | स्वाभाविक रूपमा श्वास लिनुहोस् | टर्बोचार्ज गरिएको | |
सिलिन्डर व्यवस्था | L | |||
सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 3 | 4 | 3 | |
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |||
अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १२१ | ११६ | १२१ | |
अधिकतम शक्ति (kW) | 89 | 85 | 89 | |
अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ६५००-६६०० | ५२००-५६०० | ६५००-६६०० | |
अधिकतम टोक़ (Nm) | १४८ | १८५ | १४८ | |
अधिकतम टोक़ गति (rpm) | ४६००-५००० | १५००-४००० | ४६००-५००० | |
इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | VVT-iW | कुनै पनि छैन | |
इन्धन फारम | पेट्रोल | |||
इन्धन ग्रेड | ९२# | |||
इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||
गियरबक्स | ||||
गियरबक्स विवरण | CVT (एनालग १० गियर्स) | |||
गियरहरू | निरन्तर परिवर्तनीय गति | |||
गियरबक्स प्रकार | निरन्तर परिवर्तनीय प्रसारण (CVT) | |||
चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |||
चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
रियर निलम्बन | ट्रेलिंग आर्म टोर्सन बीम गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | ||
स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
व्हील/ब्रेक | ||||
अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |||
रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
अगाडिको टायर साइज | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
रियर टायर साइज | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
Weifang शताब्दी सार्वभौम अटोमोबाइल बिक्री कं, लिमिटेडअटोमोबाइल क्षेत्रहरूमा उद्योग नेता बन्नुहोस्।मुख्य व्यवसाय निम्न-अन्त ब्रान्डहरूबाट उच्च-अन्त र अल्ट्रा-लक्जरी ब्रान्डको कार निर्यात बिक्रीमा फैलिएको छ।ब्रान्ड-नयाँ चिनियाँ कार निर्यात र प्रयोग कार निर्यात प्रदान गर्नुहोस्।