Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile माइक्रो कार
SAIC-GM-Wuling Automobile द्वारा निर्मितWuling Hongguang Mini EV Macaronभर्खरै चर्चामा छ।अटो संसारमा, उत्पादन डिजाइन अक्सर वाहन प्रदर्शन, कन्फिगरेसन, र मापदण्डहरूमा बढी केन्द्रित हुन्छ, जबकि रङ, उपस्थिति, र रुचि जस्ता अवधारणात्मक आवश्यकताहरूलाई कम प्राथमिकता दिइन्छ।यसको प्रकाशमा, वुलिंगले ग्राहकहरूको भावनात्मक आवश्यकतालाई सम्बोधन गरेर एक फेसन प्रवृत्ति सेट गर्यो।
Wuling Hongguang Mini EV Macaron विशिष्टताहरू
| आयाम | २९२०*१४९३*१६२१ मिमी |
| व्हीलबेस | 1940 मिमी |
| गति | अधिकतम१०० किमी/घन्टा |
| ब्याट्री क्षमता | 13.8 kWh |
| ब्याट्री प्रकार | लिथियम आयरन फास्फेट वा टर्नरी लिथियम |
| शक्ति | 27 hp / 20 kW |
| अधिकतम टोक़ | ८५ एनएम |
| सिट संख्या | 4 |
| ड्राइभिङ सिस्टम | एकल मोटर RWD |
| दूरी दायरा | 170 किमी |
बाहिरी
बाह्य रूपमा, म्याकरोन संस्करणले फंकी पेस्टल रङहरूको छनौटको साथ मानक मिनी ईभीबाट आफूलाई फरक पार्छ।WIRED's एभोकाडो हरियो मा छ, तर मोडेल लेमन पहेंलो र सेतो पीच गुलाबी मा पनि उपलब्ध छ।रंगहरू Pantone बोल्ने भोल्युमहरूसँगको सहकार्य हो;Mini EV ले एउटा पंथ पछ्याउने प्रबन्ध गरेको छ, र म्याकरोन स्पष्ट रूपमा युवा र कूलका लागि लक्षित छ।ड्राइभरको साइड रियर पिलर कालो इन्सर्टमा "म्याकरोन" लेखिएको छ, र कारमा रंग-समन्वयित सेतो पाङ्ग्रा र छतहरू छन्।hongguang मिनी ev मूल्य
भित्री
दWuling Hongguang मिनीMacaron ले ढोका तान्ने र नियन्त्रणको लागि कुन पासको वरिपरि हाइलाइटहरूका लागि बाहिरी रङ-मिलाउने इन्सर्टहरू पाउँछ।यी धेरै सीमित छन्, जलवायु नियन्त्रणको लागि तीन डायलहरू र रेडियोको लागि धेरै सानो LCD स्क्रिनको साथ।
त्यहाँ दुई USB प्रकार A पोर्टहरू पनि छन् जसले तपाईंलाई संगीत बजाउन वा यन्त्र चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ।डिस्प्ले पार्ट्सको किफायतीसँग बोल्ने डिजाइन छनोटमा, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल पूर्ण रङको डिजिटल स्क्रिन हो।यो स्क्रिनले आधारभूत जानकारी प्रदान गर्दछ जस्तै गति, दायरा, र बिजुली खपत, साथसाथै थ्रीडी रेन्डरिङMini EV।म्याकरोन संस्करणले रिभर्सिङ क्यामेरा प्राप्त गर्छ, जुन स्क्रिनले पनि देखाउँछ।
सायद सबैभन्दा ठूलो आश्चर्य यो हो कि मिनी ईभीले चार सिट गर्न सक्छ।आखिर, कार 3 मिटर भन्दा कम लामो छ, सटीक हुन 2,920 मिमी।त्यसले भन्यो, ती पछाडिको सिटहरूमा वयस्कहरूलाई भर्नु ठ्याक्कै सहज छैन।तर 1,621 मिमी उचाइको लागि धन्यवाद, Mini EV वास्तवमा यो चौडा भन्दा अग्लो छ, त्यसैले हेड कोठा उचित छ।त्यहाँ Isofix बाल-सीट संलग्नहरू पनि छन्, र सिटहरू वास्तवमा बच्चाहरूको लागि उत्तम छन् - वयस्कहरूको लागि वास्तविक हेडरेष्टको अभावले कुनै पनि विस्तारित यात्रालाई तनाव बनाउँछ।Hongguang मिनी ev मूल्य
चित्रहरू
ककपिट
रेडियो र कप होल्डर
टायर
सिटहरू
| कार मोडेल | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| सजिलो संस्करण टर्नरी लिथियम ब्याट्री | सजिलो संस्करण लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | आरामदायक संस्करण टर्नरी लिथियम ब्याट्री | आरामदायी संस्करण लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | |
| आधारभूत जानकारी | ||||
| निर्माता | SAIC-GM-Wuling | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |||
| विद्युतीय मोटर | 27hp | |||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 120 किमी | |||
| चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | 6.5 घण्टा | |||
| अधिकतम शक्ति (kW) | 20(27hp) | |||
| अधिकतम टोक़ (Nm) | ८५ एनएम | |||
| LxWxH(मिमी) | 2920*1493*1621mm | |||
| अधिकतम गति (KM/H) | १०० किमी | |||
| बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 8.8kWh | |||
| जीउ | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | सन् १९४० | |||
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १२९० | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | १२९० | |||
| ढोका संख्या (pcs) | 3 | |||
| सिट संख्या (pcs) | 4 | |||
| कर्ब वजन (किग्रा) | ६६५ | |||
| पूर्ण लोड मास (किग्रा) | ९८० | |||
| तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
| विद्युतीय मोटर | ||||
| मोटर विवरण | शुद्ध इलेक्ट्रिक 27 HP | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | |||
| कुल मोटर पावर (kW) | 20 | |||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | 27 | |||
| मोटर कुल टोक़ (Nm) | 85 | |||
| अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | कुनै पनि छैन | |||
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | |||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | 20 | |||
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 85 | |||
| ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | पछाडि | |||
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||||
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | फलाम फास्फेट ब्याट्री | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | फलाम फास्फेट ब्याट्री |
| ब्याट्री ब्रान्ड | SINOEV | |||
| ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
| ब्याट्री क्षमता (kWh) | 9kWh | 9.3kWh | 9kWh | 9.3kWh |
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | 6.5 घण्टा | |||
| कुनै फास्ट चार्ज पोर्ट छैन | ||||
| ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |||
| कुनै पनि छैन | ||||
| चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइभ मोड | रियर RWD | |||
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
| अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
| रियर निलम्बन | इन्टिग्रल ब्रिज गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | |||
| स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
| शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
| व्हील/ब्रेक | ||||
| अगाडि ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम ब्रेक | |||
| अगाडिको टायर साइज | 145/70 R12 | |||
| रियर टायर साइज | 145/70 R12 | |||
| कार मोडेल | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Enjoyment Edition Ternary Lithium ब्याट्री | आनन्द संस्करण लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | म्याकरोन फेसन संस्करण टर्नरी लिथियम ब्याट्री | म्याकरोन फेसन संस्करण लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | |
| आधारभूत जानकारी | ||||
| निर्माता | SAIC-GM-Wuling | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |||
| विद्युतीय मोटर | 27hp | |||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 170 किमी | 120 किमी | ||
| चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | ९ घण्टा | 6.5 घण्टा | ||
| अधिकतम शक्ति (kW) | 20(27hp) | |||
| अधिकतम टोक़ (Nm) | ८५ एनएम | |||
| LxWxH(मिमी) | 2920*1493*1621mm | |||
| अधिकतम गति (KM/H) | १०० किमी | |||
| बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 9.3kWh | 8.8kWh | ||
| जीउ | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | सन् १९४० | |||
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १२९० | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | १२९० | |||
| ढोका संख्या (pcs) | 3 | |||
| सिट संख्या (pcs) | 4 | |||
| कर्ब वजन (किग्रा) | ७०० | ६६५ | ||
| पूर्ण लोड मास (किग्रा) | 1020 | ९८० | ||
| तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
| विद्युतीय मोटर | ||||
| मोटर विवरण | शुद्ध इलेक्ट्रिक 27 HP | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | |||
| कुल मोटर पावर (kW) | 20 | |||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | 27 | |||
| मोटर कुल टोक़ (Nm) | 85 | |||
| अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | कुनै पनि छैन | |||
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | |||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | 20 | |||
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 85 | |||
| ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | पछाडि | |||
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||||
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | फलाम फास्फेट ब्याट्री | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | फलाम फास्फेट ब्याट्री |
| ब्याट्री ब्रान्ड | SINOEV | मुख्य शक्ति | SINOEV | |
| ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
| ब्याट्री क्षमता (kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 9kWh | 9.3kWh |
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | ९ घण्टा | 6.5 घण्टा | ||
| कुनै फास्ट चार्ज पोर्ट छैन | ||||
| ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |||
| कुनै पनि छैन | ||||
| चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइभ मोड | रियर RWD | |||
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
| अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
| रियर निलम्बन | इन्टिग्रल ब्रिज गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | |||
| स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
| शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
| व्हील/ब्रेक | ||||
| अगाडि ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम ब्रेक | |||
| अगाडिको टायर साइज | 145/70 R12 | |||
| रियर टायर साइज | 145/70 R12 | |||
| कार मोडेल | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition Ternary Lithium ब्याट्री | Macaron Enjoyment Edition Lithium Iron Phosphate ब्याट्री | म्याकरोन रंगीन संस्करण टर्नरी लिथियम ब्याट्री | Macaron रंगीन संस्करण लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | |
| आधारभूत जानकारी | ||||
| निर्माता | SAIC-GM-Wuling | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |||
| विद्युतीय मोटर | 27hp | |||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 170 किमी | 120 किमी | ||
| चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | ९ घण्टा | 6.5 घण्टा | ||
| अधिकतम शक्ति (kW) | 20(27hp) | |||
| अधिकतम टोक़ (Nm) | ८५ एनएम | |||
| LxWxH(मिमी) | 2920*1493*1621mm | |||
| अधिकतम गति (KM/H) | १०० किमी | |||
| बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 9.3kWh | 8.8kWh | ||
| जीउ | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | सन् १९४० | |||
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १२९० | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | १२९० | |||
| ढोका संख्या (pcs) | 3 | |||
| सिट संख्या (pcs) | 4 | |||
| कर्ब वजन (किग्रा) | ७०० | ६६५ | ||
| पूर्ण लोड मास (किग्रा) | 1020 | ९८० | ||
| तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
| विद्युतीय मोटर | ||||
| मोटर विवरण | शुद्ध इलेक्ट्रिक 27 HP | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | |||
| कुल मोटर पावर (kW) | 20 | |||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | 27 | |||
| मोटर कुल टोक़ (Nm) | 85 | |||
| अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | कुनै पनि छैन | |||
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | |||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | 20 | |||
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 85 | |||
| ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | पछाडि | |||
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||||
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | फलाम फास्फेट ब्याट्री | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | फलाम फास्फेट ब्याट्री |
| ब्याट्री ब्रान्ड | SINOEV | मुख्य शक्ति | SINOEV | |
| ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
| ब्याट्री क्षमता (kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 9kWh | 9.3kWh |
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | ९ घण्टा | 6.5 घण्टा | ||
| कुनै फास्ट चार्ज पोर्ट छैन | ||||
| ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |||
| कुनै पनि छैन | ||||
| चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइभ मोड | रियर RWD | |||
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
| अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
| रियर निलम्बन | इन्टिग्रल ब्रिज गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | |||
| स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
| शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
| व्हील/ब्रेक | ||||
| अगाडि ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम ब्रेक | |||
| अगाडिको टायर साइज | 145/70 R12 | |||
| रियर टायर साइज | 145/70 R12 | |||
| कार मोडेल | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| म्याकरोन रङ संस्करण टर्नरी लिथियम ब्याट्री | Macaron रंग संस्करण लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | GAMEBOY 200km प्ले संस्करण लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | GAMEBOY 200km साहसिक संस्करण लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | |
| आधारभूत जानकारी | ||||
| निर्माता | SAIC-GM-Wuling | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |||
| विद्युतीय मोटर | 27hp | 41hp | ||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 170 किमी | 200 किमी | ||
| चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | ९ घण्टा | 5.5 घण्टा | ||
| अधिकतम शक्ति (kW) | 20(27hp) | ३०(४१hp) | ||
| अधिकतम टोक़ (Nm) | ८५ एनएम | 110Nm | ||
| LxWxH(मिमी) | 2920*1493*1621mm | ३०६१*१५२०*१६६५ मिमी | ||
| अधिकतम गति (KM/H) | १०० किमी | |||
| बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 9.3kWh | 9kWh | ||
| जीउ | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | सन् १९४० | 2010 | ||
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १२९० | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | १२९० | 1306 | ||
| ढोका संख्या (pcs) | 3 | |||
| सिट संख्या (pcs) | 4 | |||
| कर्ब वजन (किग्रा) | ७०० | ७७२ | ||
| पूर्ण लोड मास (किग्रा) | 1020 | कुनै पनि छैन | ||
| तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
| विद्युतीय मोटर | ||||
| मोटर विवरण | शुद्ध इलेक्ट्रिक 27 HP | शुद्ध इलेक्ट्रिक 41 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | |||
| कुल मोटर पावर (kW) | 20 | 30 | ||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | 27 | 41 | ||
| मोटर कुल टोक़ (Nm) | 85 | ११० | ||
| अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | कुनै पनि छैन | |||
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | |||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | 20 | 30 | ||
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 85 | ११० | ||
| ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | पछाडि | |||
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||||
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | फलाम फास्फेट ब्याट्री | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | फलाम फास्फेट ब्याट्री |
| ब्याट्री ब्रान्ड | SINOEV | मुख्य शक्ति | Gotion/महान शक्ति | |
| ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
| ब्याट्री क्षमता (kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 17.3kWh | 17.3kWh |
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | ९ घण्टा | 5.5 घण्टा | ||
| कुनै फास्ट चार्ज पोर्ट छैन | ||||
| ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |||
| कुनै पनि छैन | ||||
| चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइभ मोड | रियर RWD | |||
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
| अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
| रियर निलम्बन | इन्टिग्रल ब्रिज गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | |||
| स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
| शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
| व्हील/ब्रेक | ||||
| अगाडि ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम ब्रेक | |||
| अगाडिको टायर साइज | 145/70 R12 | |||
| रियर टायर साइज | 145/70 R12 | |||
| कार मोडेल | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| GAMEBOY 300km प्ले संस्करण लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | GAMEBOY 300km साहसिक संस्करण लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | GAMEBOY 200km अर्बन चेस लिमिटेड संस्करण | GAMEBOY 200km रेसिङ्ग रेंजर लिमिटेड संस्करण | |
| आधारभूत जानकारी | ||||
| निर्माता | SAIC-GM-Wuling | |||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |||
| विद्युतीय मोटर | 41hp | |||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 300 किमी | 200 किमी | ||
| चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | 8.5 घण्टा | 5.5 घण्टा | ||
| अधिकतम शक्ति (kW) | ३०(४१hp) | |||
| अधिकतम टोक़ (Nm) | 110Nm | |||
| LxWxH(मिमी) | ३०६१*१५२०*१६५९ मिमी | ३०६४*१५२१*१६४९ मिमी | 3089*1521*1604mm | |
| अधिकतम गति (KM/H) | १०० किमी | |||
| बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 9.6kWh | 9kWh | ||
| जीउ | ||||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2010 | |||
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १२९० | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1306 | |||
| ढोका संख्या (pcs) | 3 | |||
| सिट संख्या (pcs) | 4 | |||
| कर्ब वजन (किग्रा) | ८२२ | ७७२ | ||
| पूर्ण लोड मास (किग्रा) | कुनै पनि छैन | |||
| तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |||
| विद्युतीय मोटर | ||||
| मोटर विवरण | शुद्ध इलेक्ट्रिक 41 एचपी | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | |||
| कुल मोटर पावर (kW) | 30 | |||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | 41 | |||
| मोटर कुल टोक़ (Nm) | ११० | |||
| अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | कुनै पनि छैन | |||
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | |||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | 30 | |||
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ११० | |||
| ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | |||
| मोटर लेआउट | पछाडि | |||
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||||
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | ||
| ब्याट्री ब्रान्ड | कीपावर/SINOEV | Gotion/महान शक्ति | ||
| ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | |||
| ब्याट्री क्षमता (kWh) | 26.5kWh | 26.5kWh | 17.3kWh | 17.3kWh |
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | 8.5 घण्टा | 5.5 घण्टा | ||
| कुनै फास्ट चार्ज पोर्ट छैन | ||||
| ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |||
| कुनै पनि छैन | ||||
| चेसिस / स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइभ मोड | रियर RWD | |||
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |||
| अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |||
| रियर निलम्बन | इन्टिग्रल ब्रिज गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | |||
| स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |||
| शारीरिक संरचना | लोड असर | |||
| व्हील/ब्रेक | ||||
| अगाडि ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम ब्रेक | |||
| अगाडिको टायर साइज | 145/70 R12 | |||
| रियर टायर साइज | 145/70 R12 | |||
| कार मोडेल | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300km अर्बन चेस लिमिटेड संस्करण | GAMEBOY 300km रेसिङ रेंजर लिमिटेड संस्करण | क्याब्रियोलेट | |
| आधारभूत जानकारी | |||
| निर्माता | SAIC-GM-Wuling | ||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | ||
| विद्युतीय मोटर | 41hp | ||
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 300 किमी | 280 किमी | |
| चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | 8.5 घण्टा | ||
| अधिकतम शक्ति (kW) | ३०(४१hp) | ||
| अधिकतम टोक़ (Nm) | 110Nm | ||
| LxWxH(मिमी) | ३०६४*१५२१*१६४९ मिमी | 3089*1521*1604mm | ३०५९*१५२१*१६१४ मिमी |
| अधिकतम गति (KM/H) | १०० किमी | ||
| बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 9.6kWh | 10.7kWh | |
| जीउ | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2010 | ||
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | 1306 | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1306 | ||
| ढोका संख्या (pcs) | 3 | 2 | |
| सिट संख्या (pcs) | 4 | 2 | |
| कर्ब वजन (किग्रा) | ८३२ | ९२५ | |
| पूर्ण लोड मास (किग्रा) | कुनै पनि छैन | ११०० | |
| तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | ||
| विद्युतीय मोटर | |||
| मोटर विवरण | शुद्ध इलेक्ट्रिक 41 एचपी | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | ||
| कुल मोटर पावर (kW) | 30 | ||
| मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | 41 | ||
| मोटर कुल टोक़ (Nm) | ११० | ||
| अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | कुनै पनि छैन | ||
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | ||
| रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | 30 | ||
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ११० | ||
| ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | ||
| मोटर लेआउट | पछाडि | ||
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | |||
| ब्याट्री प्रकार | लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | ||
| ब्याट्री ब्रान्ड | कीपावर/SINOEV | महाशक्ति | |
| ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | ||
| ब्याट्री क्षमता (kWh) | 26.5kWh | 26.5kWh | 26.5kWh |
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | 8.5 घण्टा | ||
| कुनै फास्ट चार्ज पोर्ट छैन | |||
| ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | ||
| कुनै पनि छैन | |||
| चेसिस / स्टीयरिंग | |||
| ड्राइभ मोड | रियर RWD | ||
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | ||
| अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | ||
| रियर निलम्बन | इन्टिग्रल ब्रिज गैर-स्वतन्त्र निलम्बन | ||
| स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | ||
| शारीरिक संरचना | लोड असर | ||
| व्हील/ब्रेक | |||
| अगाडि ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम ब्रेक | ||
| अगाडिको टायर साइज | 145/70 R12 | ||
| रियर टायर साइज | 145/70 R12 | ||
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