Xpeng G3 EV SUV

अटोमोबाइल बजारमा नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको अनुपात बिस्तारै बढ्दै गएको छ।यदि बजेट ठूलो छैन भने, तपाईंलाई उपयुक्त हुने नयाँ ऊर्जा वाहन कसरी छनौट गर्ने?मलाई परिचय गरौंXpeng G3 2022 मोडल G3i 460G+

उपस्थितिको हिसाबले, अगाडिको अनुहारको केन्द्र ग्रिल डिजाइन अन्य इलेक्ट्रिक मोडेलहरू जस्तै बन्द प्रकारको छ, तल कालो जाल एयर इनटेक ग्रिल छ।कारको अगाडिको भाग तुलनात्मक रूपमा गोलो देखिन्छ, चाल र फेसनको राम्रो भावनाको साथ।हेडलाइट समूहले थ्रु-टाइप डिजाइन अपनाउँछ, र ल्याम्पशेड दुबै छेउमा फैलिएको छ।यस प्रकार्यले दिउँसो चल्ने बत्तीहरू, स्वचालित हेडलाइटहरू, हेडलाइट उचाइ समायोजन, र हेडलाइट ढिलाइ बन्द प्रदान गर्दछ।

कार बडीको छेउमा, लाइन डिजाइन अपेक्षाकृत कठिन छ।यो स्पष्ट छ कि एक सीधा रेखा कारको अगाडिबाट ढोकाको ह्यान्डल र त्यसपछि पछाडि विस्तार हुन्छ।यो एक निश्चित शक्ति को भावना छ।ढोका ह्यान्डलको लुकेको डिजाइनले हावा प्रतिरोधलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ।बाहिरी रियरभ्यू मिररले विद्युतीय समायोजन र तताउने कार्यहरूलाई समर्थन गर्दछ, र कार लक हुँदा स्वचालित रूपमा तह हुनेछ।अगाडि र पछाडिका टायरको साइज २१५/५५ R17 दुवै छ र सबै पक्षमा उत्कृष्ट कार्यसम्पादन भएका मिशेलिन टायरहरू प्रयोग गरिन्छ।

भित्री भागको सन्दर्भमा, सम्पूर्ण भित्री भाग मुख्यतया कालोले बनेको छ, र केन्द्र कन्सोलमा धेरै ठाउँहरू नरम सामग्रीले ढाकिएको छ।कारको बनावट र टच दुवै अपेक्षाकृत राम्रो छन्।थ्री-स्पोक मल्टीफंक्शनल स्टेयरिङ ह्वील छालाको बनेको छ र माथि र तल समायोजनलाई समर्थन गर्दछ।LCD इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलले १२.३ इन्चको साइज, स्पष्ट स्क्रिन र पूर्ण कार्यहरू सहितको केबिन-शैलीको डिजाइन अपनाएको छ।फ्लोटिंग 15.6 इन्च ठूलो केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन स्वयं-विकसित Xmart OS इन-वेहिकल इन्टेलिजेन्ट प्रणालीले सुसज्जित छ, र सञ्चालन सहज छ र लगभग कुनै ढिलाइको अनुभूति छैन।प्रकार्यहरूको सन्दर्भमा, यसले रिभर्सिङ छवि, क्रूज नियन्त्रण, नेभिगेसन प्रणाली, ब्लुटुथ/कार फोन, सवारी साधनको इन्टरनेट, र ओटीए अपग्रेडलाई समर्थन गर्दछ।भ्वाइस रिकग्निसन कन्ट्रोल सिस्टमले मुख्य र को-पाइलट सिटहरू र पछाडिको सिट सिटहरूको वेक-अप जस्ता कार्यहरूलाई पनि समर्थन गर्दछ।

नयाँ कारको बडी साइज क्रमशः ४४९५/१८२०/१६१० एमएम छ, ह्वीलबेस २६२५ एमएम छ, र यसलाई कम्प्याक्टको रूपमा राखिएको छ।SUV।सिट सामग्री नक्कल छालामा बेरिएको छ, प्याडिङ बाक्लो छ, समर्थन र र्यापिङ राम्रो छ, र सवारी सहज छ।प्रकार्यको सन्दर्भमा, अगाडिका सिटहरूले सबै विद्युतीय समायोजनलाई समर्थन गर्दछ, र मुख्य चालकको सीट मेमोरी प्रकार्य।पछाडिको सिटहरू 40:60 को अनुपातमा फोल्ड गर्न सकिन्छ, 380L को नियमित भोल्युम र 760L को लगेज कम्पार्टमेन्ट भोल्युम फोल्ड गरिसकेपछि, जुन वस्तुहरू ठूलो गर्न आवश्यक हुँदा अझ सुविधाजनक हुन्छ।

पावरको सन्दर्भमा, कारले फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ मोडलाई अपनाउँछ र पावर आउटपुटको रूपमा 197Ps को अश्वशक्तिको एकल मोटरले सुसज्जित छ।मोटरको कुल पावर 145kW छ र कुल टर्क 300N m छ।यो इलेक्ट्रिक गाडीको सिंगल-स्पीड गियरबक्ससँग मेल खान्छ र 55.9kWh को ब्याट्री क्षमताको साथ लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री प्रयोग गर्दछ, जसले छिटो चार्ज (30%-80%) लाई समर्थन गर्दछ।यो पनि कम-तापमान तताउने र तरल चिसो प्रकार्य संग सुसज्जित छ।शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा 460km छ, र 100 किलोमिटर बाट आधिकारिक एक्सेलेरेशन समय 8.6s छ।