Changan 2023 UNI-T 1.5T SUV
अब उपभोक्ताहरूले प्रायः कम्प्याक्ट एसयूभी छनौट गर्दा पारिवारिक स्कुटर रोज्छन्।यसमा व्यावहारिक ठाउँ, बलियो कार्यक्षमता, उच्च चेसिस, ड्राइभरका लागि राम्रो ड्राइभिङ दृष्टि, र नौसिखियाहरूका लागि प्रयोग गर्न सजिलो छ।म तपाईंलाई एउटा कम्प्याक्ट SUV परिचय गराउँछु।यो दोस्रो पुस्ताको 1.5T होचाङ्गान यूएनआई-टी2023. यसको उपस्थिति, भित्री, शक्ति र अन्य पक्षहरू विश्लेषण गरौं, र यसको प्रदर्शनलाई हेरौं।
उपस्थितिको सन्दर्भमा, ग्रिलको डिजाइनले पारिवारिक शैलीको डिजाइन भाषा जारी राख्छ।ठूलो साइजले कारको अगाडिको लगभग दुई तिहाइ भाग ओगटेको छ, र यसमा व्यक्तित्व पहिचानको उच्च डिग्री छ।प्रकाश समूह एक विभाजित डिजाइन अपनाउछ, र शीर्ष दिन चलिरहेको प्रकाश हो।कार्यात्मक रूपमा, यसले अनुकूली टाढा र नजिकको बीमहरू, स्वचालित हेडलाइटहरू, हेडलाइट उचाइ समायोजन, हेडलाइट ढिलाइ बन्द प्रदान गर्दछ।
कारको साइडमा हेर्दा कारको बडी साइज क्रमशः ४५३५/१८७०/१५६५ एमएम लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ छ भने ह्वीलबेस २७१० एमएम छ।शरीर भरिपूर्ण देखिन्छ, रेखा डिजाइन अपेक्षाकृत चिकनी छ, छतको पछाडि गोलो पुच्छरको साथ सानो स्लिप-ब्याक आकारको डिजाइन अपनाउँछ, शरीरमा आन्दोलन र शक्तिको भावना छ।बाहिरी रियरभ्यू मिररले विद्युतीय समायोजन र विद्युतीय फोल्डिङलाई समर्थन गर्दछ, र तताउने/मेमोरी, रिभर्स गर्दा स्वचालित डाउनटर्निङ, र कार लक गर्दा स्वचालित फोल्डिङ प्रदान गर्दछ।अगाडि र पछाडिको टायरको साइज २४५/४५ R20 हो।
कारमा आउँदा, भित्री भागले अपेक्षाकृत युवा डिजाइन विधि अपनाएको छ, र कारमा कुनै पनि भौतिक कार्य बटनहरू छैनन्।यो मूलतया थ्रु-टाइप डुअल-स्क्रिन द्वारा संचालित र नियन्त्रण गरिन्छ।समतल तल्लो बहुकार्यात्मक स्टीयरिङ ह्वील छालामा बेरिएको छ र माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन समर्थन गर्दछ।कारले बिल्ट-इन ड्राइभिङ रेकर्डर र मोबाइल फोनको लागि वायरलेस चार्जिङ जस्ता कार्यहरू प्रदान गर्दछ।कार डिस्प्ले र प्रकार्यहरूको सन्दर्भमा, यसले रिभर्सिङ छवि, 360° प्यानोरामिक छवि, पारदर्शी छवि, GPS नेभिगेसन प्रणाली, ब्लुटुथ/कार फोन, सवारी साधनको इन्टरनेट, OTA अपग्रेड, अनुहार पहिचान, र आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली जस्ता कार्यहरू प्रदान गर्दछ।
सिट नक्कली छालाको सामग्रीले बेरिएको छ, प्याडिङ नरम छ, सवारी आराम राम्रो छ, र र्यापिङ र समर्थन पनि धेरै राम्रो छ।कार्यात्मक रूपमा, केवल मुख्य चालकको सिटले विद्युतीय समायोजन र मेमोरी प्रकार्यहरूलाई समर्थन गर्दछ, र पछाडिका सिटहरूले 40:60 अनुपातलाई समर्थन गर्दछ।
पावरको हिसाबले, कारमा १.५T फोर-सिलिन्डर इन्जिन छ जसको अधिकतम 188Ps अश्वशक्ति, 138kW को अधिकतम पावर, 300N m को अधिकतम टर्क र 92# को इन्धन लेबल छ।भिजेको दोहोरो-क्लच गियरबक्स, WLTC कार्य अवस्था अन्तर्गत इन्धन खपत 6.45L/100km छ।
Changan UNI-T निर्दिष्टीकरण
| कार मोडेल | चाङ्गान यूएनआई-टी | ||||
| 2023 Gen2 1.5T उत्कृष्टता | 2023 Gen2 1.5T प्रिमियम | 2023 Gen2 1.5T फ्ल्यागशिप | 2023 Gen2 1.5T खेलकुद प्रिमियम | 2023 Gen2 1.5T खेलकुद फ्ल्यागशिप | |
| आयाम | ४५३५*१८७०*१५६५ मिमी | ४५३५*१८७०*१५६५ मिमी | ४५३५*१८७०*१५६५ मिमी | ४५८०*१९०५*१५६५ मिमी | ४५८०*१९०५*१५६५ मिमी |
| व्हीलबेस | 2710 मिमी | ||||
| अधिकतम गति | 205 किमी | ||||
| ०-१०० किमी/घन्टा एक्सेलेरेशन समय | कुनै पनि छैन | ||||
| इन्धन खपत प्रति 100 किमी | 6.45L | ||||
| विस्थापन | 1494cc (ट्युब्रो) | ||||
| गियरबक्स | 7-स्पीड डुअल-क्लच (7DCT) | ||||
| शक्ति | 188hp/138kw | ||||
| अधिकतम टोक़ | 300Nm | ||||
| सिट संख्या | 5 | ||||
| ड्राइभिङ सिस्टम | अगाडि FWD | ||||
| इन्धन ट्याङ्की क्षमता | ५५L | ||||
| अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | ||||
| रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | ||||
सामन्यतया,चाङ्गान यूएनआई-टी1.5T टर्बोचार्ज्ड इन्जिनले पावरमा सुसज्जित छ, जुन आक्रामक उपस्थितिको तुलनामा अलि हल्का छ, अधिकतम 138kW को पावर र 300N m को अधिकतम टर्कको साथ।यो सुरुमा छिटो छैन, तर स्ट्यामिना वास्तवमा धेरै बलियो छ, विशेष गरी बीच र पछाडिको चरणहरूमा, धेरै ढिलाइ नगरी, र अधिकतम गति 205 किलोमिटर प्रति घण्टा पुग्न सक्छ।यस कारको उपस्थिति र भित्री दुवै उपभोक्ताहरूको आवश्यकताहरू पूरा गरेको छ, र सामग्री र कन्फिगरेसन अपेक्षाकृत राम्रो छ।
| कार मोडेल | Changan UNI-T 2023 दोस्रो पुस्ता | ||
| 1.5T उत्कृष्टता संस्करण | 1.5T विशिष्ट संस्करण | 1.5T फ्ल्यागशिप संस्करण | |
| आधारभूत जानकारी | |||
| निर्माता | चांगन अटो | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
| इन्जिन | 1.5T 188 HP L4 | ||
| अधिकतम शक्ति (kW) | 138(188hp) | ||
| अधिकतम टोक़ (Nm) | 300Nm | ||
| गियरबक्स | 7-स्पीड डुअल-क्लच | ||
| LxWxH(मिमी) | ४५३५x१८७०x१५६५ मिमी | ||
| अधिकतम गति (KM/H) | 205 किमी | ||
| WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | 6.45L | ||
| जीउ | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७१० | ||
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १६०० | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1610 | ||
| ढोका संख्या (pcs) | 5 | ||
| सिट संख्या (pcs) | 5 | ||
| कर्ब वजन (किग्रा) | १४८० | ||
| पूर्ण लोड मास (किग्रा) | सन् १८८५ | ||
| इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 55 | ||
| तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | ||
| इन्जिन | |||
| इन्जिन मोडेल | JL473ZQ7 | ||
| विस्थापन (एमएल) | १४९४ | ||
| विस्थापन (L) | १.५ | ||
| एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | ||
| सिलिन्डर व्यवस्था | L | ||
| सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | ||
| प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | ||
| अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १८८ | ||
| अधिकतम शक्ति (kW) | १३८ | ||
| अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५५०० | ||
| अधिकतम टोक़ (Nm) | ३०० | ||
| अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १६००-४१०० | ||
| इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | ||
| इन्धन फारम | पेट्रोल | ||
| इन्धन ग्रेड | ९२# | ||
| इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | ||
| गियरबक्स | |||
| गियरबक्स विवरण | 7-स्पीड डुअल-क्लच | ||
| गियरहरू | 7 | ||
| गियरबक्स प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रान्समिशन (डीसीटी) | ||
| चेसिस / स्टीयरिंग | |||
| ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | ||
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | ||
| अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | ||
| रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | ||
| स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | ||
| शारीरिक संरचना | लोड असर | ||
| व्हील/ब्रेक | |||
| अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | ||
| अगाडिको टायर साइज | २२५/५५ R19 | २४५/४५ R20 | |
| रियर टायर साइज | २२५/५५ R19 | २४५/४५ R20 | |
| कार मोडेल | Changan UNI-T 2023 दोस्रो पुस्ता | |
| 1.5T खेल संस्करण विशिष्ट | 1.5T खेल संस्करण प्रमुख | |
| आधारभूत जानकारी | ||
| निर्माता | चांगन अटो | |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | |
| इन्जिन | 1.5T 188 HP L4 | |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 138(188hp) | |
| अधिकतम टोक़ (Nm) | 300Nm | |
| गियरबक्स | 7-स्पीड डुअल-क्लच | |
| LxWxH(मिमी) | ४५८०x१९०५x१५६५ मिमी | |
| अधिकतम गति (KM/H) | 205 किमी | |
| WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | 6.45L | |
| जीउ | ||
| व्हीलबेस (मिमी) | २७१० | |
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १६०० | |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1610 | |
| ढोका संख्या (pcs) | 5 | |
| सिट संख्या (pcs) | 5 | |
| कर्ब वजन (किग्रा) | १४८० | |
| पूर्ण लोड मास (किग्रा) | सन् १८८५ | |
| इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 55 | |
| तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |
| इन्जिन | ||
| इन्जिन मोडेल | JL473ZQ7 | |
| विस्थापन (एमएल) | १४९४ | |
| विस्थापन (L) | १.५ | |
| एयर इनटेक फारम | टर्बोचार्ज गरिएको | |
| सिलिन्डर व्यवस्था | L | |
| सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 | |
| प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (पीसीएस) | 4 | |
| अधिकतम अश्वशक्ति (Ps) | १८८ | |
| अधिकतम शक्ति (kW) | १३८ | |
| अधिकतम पावर स्पीड (rpm) | ५५०० | |
| अधिकतम टोक़ (Nm) | ३०० | |
| अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १६००-४१०० | |
| इन्जिन विशिष्ट प्रविधि | कुनै पनि छैन | |
| इन्धन फारम | पेट्रोल | |
| इन्धन ग्रेड | ९२# | |
| इन्धन आपूर्ति विधि | इन-सिलिन्डर प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |
| गियरबक्स | ||
| गियरबक्स विवरण | 7-स्पीड डुअल-क्लच | |
| गियरहरू | 7 | |
| गियरबक्स प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रान्समिशन (डीसीटी) | |
| चेसिस / स्टीयरिंग | ||
| ड्राइभ मोड | अगाडि FWD | |
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | |
| अगाडि निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | |
| रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |
| स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |
| शारीरिक संरचना | लोड असर | |
| व्हील/ब्रेक | ||
| अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |
| रियर ब्रेक प्रकार | ठोस डिस्क | |
| अगाडिको टायर साइज | २४५/४५ R20 | |
| रियर टायर साइज | २४५/४५ R20 | |
Weifang शताब्दी सार्वभौम अटोमोबाइल बिक्री कं, लिमिटेडअटोमोबाइल क्षेत्रहरूमा उद्योग नेता बन्नुहोस्।मुख्य व्यवसाय निम्न-अन्त ब्रान्डहरूबाट उच्च-अन्त र अल्ट्रा-लक्जरी ब्रान्डको कार निर्यात बिक्रीमा फैलिएको छ।ब्रान्ड-नयाँ चिनियाँ कार निर्यात र प्रयोग कार निर्यात प्रदान गर्नुहोस्।



















