2023 टेस्ला मोडेल 3 प्रदर्शन EV सेडान
टेस्लाले विद्युतीय सवारीसाधनको क्षेत्रमा धेरै डिजाइन र प्रविधिहरू अघि सारेको छ।उदाहरणका लागि, टेस्ला अटोपायलट असिस्टेड ड्राइभिङ अपरेटिङ सिस्टम अझै पनि उद्योगमा अग्रणी छ।आज म तपाईलाई के ल्याएको छुटेस्ला मोडेल ३
शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनको रूपमा,मोडेल ३दुईवटा कन्फिगरेसनहरू छन्, उच्च र कम पावर इलेक्ट्रिक मोटरहरूले सुसज्जित।एन्ट्री-लेभल संस्करणको मोटर पावर 194KW, 264Ps छ, र टर्क 340N m छ, र यो एक पछाडि माउन्ट गरिएको एकल मोटर हो।उच्च-अन्त संस्करणको मोटर पावर 357KW, 486Ps, 659N m छ, र यो अगाडि र पछाडि दोहोरो मोटर हो।दुबै विद्युतीय सवारीका लागि एकल-स्पीड गियरबक्ससँग सुसज्जित छन्।100 किलोमिटरबाट सबैभन्दा छिटो एक्सेलेरेशन समय 3.3 सेकेन्ड हो, र प्रति 100 किलोमिटर पावर खपत 12.6KWh हो।ब्याट्री श्रेणी लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री र टर्नरी लिथियम ब्याट्री हो।मुख्य सामग्री लिथियम हो, तर किन बढ्यो मूल्य?
उपस्थितिको सन्दर्भमा, यसमा चिल्लो शरीर रेखाहरू छन् र समग्रमा अधिक वायुमण्डलीय छ।अगाडिको अनुहार तुलनात्मक रूपमा कम छ, साधारण र शक्तिशाली आकारको साथ, र बन्द एयर इनटेक ग्रिलले अगाडिको अनुहारलाई थप एकीकृत बनाउँछ।दुबै छेउमा ठूला-आँखा-आकारका हेडलाइटहरू तीखा-आँखाहरू हुन्, ती सबै LED प्रकाश स्रोतहरू हुन्, र म्याट्रिक्स लाइटहरूको विशेषता कार्यको साथ मानकको रूपमा अनुकूली टाढा र कम बीमहरू संग सुसज्जित छन्।कभरमा रहेको मत्स्यांगना रेखा टर्निङ्ग पोइन्टसम्म फैलिएको छ, र तल्लो ओठ एक बाक्लो हावाको सेवन हो जुन तलबाट बग्छ, यसले आन्दोलनको बलियो भावना दिन्छ।
साइड पार्टको साइज 4694*1850*1443mm छ, र ह्वीलबेस 2875mm छ।यो एक मध्यम आकारको कार हो, र आन्तरिक अन्तरिक्ष प्रदर्शन स्वीकार्य हुनुपर्छ।छेउबाट हेर्दा, शरीरको रेखा स्पष्ट छ, मांसपेशी बलमा खेलकुद वातावरणको भावना छ, कम्मरमा कम्मर उठेको छ, र तल्लो भागमा उत्तल डिजाइन छ, जसले शरीरलाई समृद्ध बनाउँछ।हब फ्यान ब्लेड डिजाइनको साथ अर्ध-बन्द आकार हो।पुच्छर टेललाइट्स, पातलो रातो प्याकेज, सरल र सुरुचिपूर्ण संग सुसज्जित छ।
भित्री भागले हालको लोकप्रिय सरल डिजाइन शैलीलाई अपेक्षाकृत उच्च-अन्त भित्री सिर्जना गर्न अपनाउँछ।ब्रश गरिएको प्यानल तालिकाको माध्यमबाट चल्छ र दुबै छेउमा ढोकाहरूमा फैलिएको छ, जुन नेत्रहीन रूपमा बेरिएको छ।छालाको बहु-कार्यात्मक स्टीयरिङ ह्वीलले मेमोरी तताउने प्रकार्यको साथ सहज महसुस गर्छ, र 15-इन्च फ्लोटिंग केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन हेर्नको लागि थप सहज र सहज छ।ओटीए अपग्रेडको साथ, भ्वाइस पार्टीशन वेक-अप, बिल्ट-इन HW असिस्टेड ड्राइभिङ चिप, भेइकल माउन्ट गरिएको इन्टेलिजेन्ट एएमडी राइजेन चिप, मोबाइल फोनको रिमोट कन्ट्रोल, व्यवस्थापन र चार्जिङ आदि, सुरक्षाको स्तर सुधार गर्न सेन्ट्री मोडमा पनि सुसज्जित छ। र प्रयोगकर्ताहरूको बुद्धि।
निलम्बन डबल-विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन र बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन हो, जसले कर्नरिङ गर्दा राम्रो समर्थन र स्थिरता प्रदान गर्न सक्छ।कारको भित्री ठाउँ तुलनात्मक रूपमा राम्रो छ, सिटहरू छालाले ढाकिएका छन्, र मुख्य र सह-पाइलट सिटहरू विद्युतीय रूपमा समायोज्य छन्, जसलाई लम्बर सपोर्ट इत्यादिको साथ सजिलै समायोजन गर्न सकिन्छ, र यो लामो समयको लागि अपेक्षाकृत आरामदायक छ। दूरी ड्राइभिङ।माथिल्लो भागमा नन-ओपन गर्न सकिने पानोरामिक सनरुफले सुसज्जित छ, जसको वातावरण राम्रो छ।L2-स्तर असिस्टेड ड्राइभिङको साथ, L3-स्तर असिस्टेड ड्राइभिङ वैकल्पिक छ।
टेस्ला मोडेल 3 निर्दिष्टीकरण
| कार मोडेल | टेस्ला मोडेल ३ | |
| २०२२ RWD | 2022 प्रदर्शन AWD | |
| आयाम | 4694*1850*1443mm | |
| व्हीलबेस | 2875 मिमी | |
| अधिकतम गति | 225 किमी | 261 किमी |
| ०-१०० किमी/घन्टा एक्सेलेरेशन समय | ६.१ सेकेन्ड | ३.३ सेकेन्ड |
| ब्याट्री क्षमता | 60kWh | 78.4kWh |
| ब्याट्री प्रकार | लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
| ब्याट्री प्रविधि | CATL | LG |
| द्रुत चार्ज समय | फास्ट चार्ज 1 घण्टा ढिलो चार्ज 10 घण्टा | |
| ऊर्जा खपत प्रति 100 किमी | 12.6kWh | 13.5kWh |
| शक्ति | 264hp/194kw | 486hp/357kw |
| अधिकतम टोक़ | ३४० एनएम | ६५९ एनएम |
| सिट संख्या | 5 | |
| ड्राइभिङ सिस्टम | रियर RWD | डुअल मोटर 4WD (विद्युत 4WD) |
| दूरी दायरा | ५५६ किमी | 675 किमी |
| अगाडि निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | |
| रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |
नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको प्रमुख सदस्यको रूपमा, टेस्लाले समग्रमा धेरै राम्रो प्रदर्शन गरेको छ।तर किन छमोडेल 3 को मूल्यलिथियम आयरन फस्फेट ब्याट्री र टर्नरी लिथियम ब्याट्रीको प्रयोग लिथियमको मूल्य घटेको वातावरणमा बढ्यो?तपाईंलाई थाहा हुनुपर्छ कि लिथियम मूल्यहरू र ब्याट्रीहरू सकारात्मक रूपमा सम्बन्धित छन्।के मस्क आफ्नो उत्पादनमा विश्वस्त छन्?के तपाइँ मस्क एक व्यापार प्रतिभा हो जस्तो लाग्छ?
| कार मोडेल | टेस्ला मोडेल ३ | |
| २०२२ RWD | 2022 प्रदर्शन AWD | |
| आधारभूत जानकारी | ||
| निर्माता | टेस्ला चीन | |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | |
| विद्युतीय मोटर | 264hp | 486hp |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५५६ किमी | 675 किमी |
| चार्ज गर्ने समय (घण्टा) | फास्ट चार्ज 1 घण्टा ढिलो चार्ज 10 घण्टा | |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 194(264hp) | 357(486hp) |
| अधिकतम टोक़ (Nm) | ३४० एनएम | ६५९ एनएम |
| LxWxH(मिमी) | ४६९४x१८५०x१४४३ मिमी | |
| अधिकतम गति (KM/H) | 225 किमी | 261 किमी |
| बिजुली खपत प्रति 100km (kWh/100km) | 12.6kWh | 13.5kWh |
| जीउ | ||
| व्हीलबेस (मिमी) | २८७५ | |
| अगाडिको पाङ्ग्रा आधार (मिमी) | १५८० | |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | १५८० | |
| ढोका संख्या (pcs) | 4 | |
| सिट संख्या (pcs) | 5 | |
| कर्ब वजन (किग्रा) | १७६१ | सन् १८३६ |
| पूर्ण लोड मास (किग्रा) | २१७० | २३०० |
| तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) | कुनै पनि छैन | |
| विद्युतीय मोटर | ||
| मोटर विवरण | शुद्ध इलेक्ट्रिक 264 एचपी | शुद्ध इलेक्ट्रिक 486 एचपी |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | अगाडि प्रेरण/असिंक्रोनस रियर स्थायी चुम्बक/सिंक |
| कुल मोटर पावर (kW) | १९४ | ३५७ |
| मोटर कुल अश्वशक्ति (Ps) | २६४ | ४८६ |
| मोटर कुल टोक़ (Nm) | ३४० | ६५९ |
| अगाडि मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | कुनै पनि छैन | १३७ |
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | कुनै पनि छैन | 219 |
| रियर मोटर अधिकतम पावर (kW) | १९४ | 220 |
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३४० | ४४० |
| ड्राइभ मोटर नम्बर | एकल मोटर | डबल मोटर |
| मोटर लेआउट | पछाडि | अगाडि + पछाडि |
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | ||
| ब्याट्री प्रकार | लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
| ब्याट्री ब्रान्ड | CATL | LG |
| ब्याट्री प्रविधि | कुनै पनि छैन | |
| ब्याट्री क्षमता (kWh) | 60kWh | 78.4kWh |
| ब्याट्री चार्ज गर्दै | फास्ट चार्ज 1 घण्टा ढिलो चार्ज 10 घण्टा | |
| फास्ट चार्ज पोर्ट | ||
| ब्याट्री तापमान व्यवस्थापन प्रणाली | कम तापक्रम ताप | |
| तरल चिसो | ||
| चेसिस / स्टीयरिंग | ||
| ड्राइभ मोड | रियर RWD | डुअल मोटर 4WD |
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रकार | कुनै पनि छैन | इलेक्ट्रिक 4WD |
| अगाडि निलम्बन | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन | |
| रियर निलम्बन | बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | |
| स्टीयरिङ प्रकार | विद्युतीय सहयोग | |
| शारीरिक संरचना | लोड असर | |
| व्हील/ब्रेक | ||
| अगाडि ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |
| रियर ब्रेक प्रकार | हावायुक्त डिस्क | |
| अगाडिको टायर साइज | २३५/४५ R18 | २३५/४० R19 |
| रियर टायर साइज | २३५/४५ R18 | २३५/४० R19 |
Weifang शताब्दी सार्वभौम अटोमोबाइल बिक्री कं, लिमिटेडअटोमोबाइल क्षेत्रहरूमा उद्योग नेता बन्नुहोस्।मुख्य व्यवसाय निम्न-अन्त ब्रान्डहरूबाट उच्च-अन्त र अल्ट्रा-लक्जरी ब्रान्डको कार निर्यात बिक्रीमा फैलिएको छ।ब्रान्ड-नयाँ चिनियाँ कार निर्यात र प्रयोग कार निर्यात प्रदान गर्नुहोस्।
