BYD विनाशक 05 DM-i हाइब्रिड सेडान

इन्धन र बिजुलीका विशेषताहरूले प्लग-इन हाइब्रिड मोडेलहरूलाई सम्पूर्ण नयाँ ऊर्जा वाहन बजारमा थप लोकप्रिय बनाउँछ।को प्रदर्शनBYD विनाशक 05यो बजारमा प्रवेश गरेदेखि स्थिर छ, तर यो समान परिणाम हासिल गर्न सक्षम छैनBYD किन प्लस DM-i।तसर्थ, BYD Auto ले आफ्नो प्रतिस्पर्धात्मकता बढाउनको लागि Destroyer 05 Champion Edition सुरु गर्‍यो।नयाँ कारले कुल ५ मोडल सार्वजनिक गरेको छ, जसमा ए101,800 देखि 148,800 CNY को मूल्य दायरा।

नयाँ BYD Destroyer 05 च्याम्पियन संस्करणको उपस्थितिले समुद्री सौन्दर्यशास्त्रको डिजाइन भाषा जारी राख्छ, "ब्ल्याक जेड नीलो" को नयाँ रङ योजना थप्दै।एयर इनटेक ग्रिलले सीमाविहीन डिजाइन अपनाएको छ, र ग्रिललाई डट-म्याट्रिक्स क्रोम-प्लेटेड ट्रिमले सजाइएको छ जसले वर्गको भावनालाई बढावा दिन्छ।हेडलाइट समूहको डिजाइन गोलो र पूर्ण छ, र आन्तरिक लेन्स आयताकार शैलीमा छ।पातलो एलईडी डेटाइम चलिरहेको बत्तीको साथ, प्रकाश पछिको दृश्य प्रभाव आदर्श छ, र दुबै छेउमा डाइभर्सन ग्रूभ्सको डिजाइन अतिरंजित छ, निश्चित त्रि-आयामी प्रभाव देखाउँदै।बीचमा हावा इनलेट अपेक्षाकृत पातलो छ, जसले कारको अगाडिको दृश्य चौडाइलाई निश्चित हदसम्म फैलाउँछ।

नयाँ कारको शरीरको आकार तन्किएको र पातलो छ।नयाँ कारको डाइमेन्सन क्रमशः ४७८०/१८३७/१४९५ मिमी र ह्वीलबेस २७१८ मिमी छ।विन्डोलाई क्रोम-प्लेटेड ट्रिमले र्‍याप गरिएको छ र ग्रेडको भावनालाई जोड दिन्छ।थ्रु-टाइप कमर रेखा डिजाइन अपेक्षाकृत चिकनी छ, र त्यहाँ सी-पिलरको स्थितिमा एक निश्चित चाप परिवर्तन छ, पदानुक्रमको बलियो भावना सिर्जना गर्दछ।रियरभ्यू मिररको आकार सभ्य छ, यसले विद्युतीय समायोजन/ताताउने जस्ता कार्यहरूलाई समर्थन गर्दछ, अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्रा आइब्रोहरूमा रेखाहरूले तल्लो स्कर्टमा रिबहरू प्रतिध्वनित गर्दछ, र बहु-स्पोक ह्वीलहरूको शैली उदार छ।

पछाडिको डिजाइन अग्लो र उदार छ, र ट्रंक ढक्कनमा रेखाहरू बढी प्रख्यात छन्।टेललाइट समूहले थ्रु-टाइप डिजाइन अपनाउँछ, ल्याम्पशेड कालो पारिएको छ, र आन्तरिक लेन्स स्पष्ट रूपमा रेखांकित गरिएको छ।प्रज्वलित भएपछि, यसले हेडलाइटहरू प्रतिध्वनित गर्दछ।पछाडिको दुई छेउमा डाइभर्सन ग्रूभहरू छन्, र रिफ्लेक्टर स्ट्रिपको परिधि कालो ट्रिमको ठूलो क्षेत्रले सजाइएको छ।

नयाँ कारको भित्री भागमा "ग्लेज्ड जेड निलो" रंग योजना थपिएको छ।केन्द्र कन्सोलको समग्र लेआउट उचित छ, र सामग्रीहरू अधिक उदार छन्।केही क्षेत्रहरू नरम र छालाको सामग्रीले बेरिएका छन्।LCD उपकरण प्यानल अपेक्षाकृत वर्ग छ र उच्च संकल्प छ।बहु-कार्यात्मक स्टीयरिङ ह्वील गोल र समतल छ, राम्रो पकड संग।१२.८ इन्चको एडाप्टिभ घुमाउने सेन्ट्रल कन्ट्रोल स्क्रिन डिलिंक इन्टेलिजेन्ट नेटवर्केड भेहिकल सिस्टमले सुसज्जित छ, जसले OTA अपग्रेड र इन्टेलिजेन्ट क्लाउड सेवाहरूलाई समर्थन गर्दछ।नब-शैली शिफ्ट लीभर सुसज्जित छ, र वरपरको क्षेत्र सफा भौतिक बटनहरूले सुसज्जित छ।अगाडिका सिटहरूले एक-टुक्रा डिजाइन अपनाउँछन्, जुन राम्रोसँग समर्थित र बेरिएको हुन्छ।शीर्ष मोडेलले अगाडिको सिटको तताउने कार्यलाई समर्थन गर्दछ, र सवारी आराम आदर्श हो।

पावरका हिसाबले नयाँ कारमा १.५ लिटर प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड इन्जिन र इलेक्ट्रिक मोटर समावेश भएको DM-i हाइब्रिड प्रणाली छ।इन्जिनको अधिकतम आउटपुट पावर 81KW र अधिकतम टर्क 135N.m छ।55KM संस्करण 132KW को अधिकतम आउटपुट पावर र 316N.m को शिखर टर्क संग ड्राइभ मोटर संग सुसज्जित छ।120KM संस्करण 145KW को अधिकतम आउटपुट पावर र 325N.m को शिखर टर्क संग ड्राइभ मोटर संग सुसज्जित छ, र 17kW DC फास्ट चार्जिंग र VTOL बाह्य डिस्चार्ज कार्यहरु लाई समर्थन गर्दछ।पावर आउटपुट चिकनी छ र ब्याट्री जीवन राम्रो छ।