टोयोटा क्यामरी 2.0L/2.5L हाइब्रिड सेडान

कार किन्ने प्रक्रियामा, उपस्थिति डिजाइन, ऊर्जा खपत र विभिन्न कन्फिगरेसन मुद्दाहरूलाई जोडदार रूपमा विचार गरिनेछ, र कारको गुणस्तर विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण छ।तसर्थ, जब उपभोक्ताहरूले कार किन्छन्, तिनीहरू सामान्यतया सार्वजनिक रूपमा मान्यता प्राप्त मोडेलहरूमा केन्द्रित हुन्छन्, र आज हामी यसको बारेमा कुरा गर्न जाँदैछौं।२०२३ टोयोटा क्यामरी डुअल इन्जिन २.५ एचजी डिलक्स संस्करण।

को उपस्थितिटोयोटा क्यामरीसाँघुरो शीर्ष र फराकिलो तलको साथ डिजाइन विधि अपनाउछ।कारको लोगोको स्थिति दुबै छेउमा बत्ती जडान गर्न उडान पखेटा शैलीको सजावटी स्ट्रिपहरूसँग मिलाइएको छ।बत्तीहरू आकारमा तीखा छन् र कारको अगाडिको गति बढाउँछन्।भित्री बनावटले सजाइएको छ, जसले समग्र शरीरमा गतिशीलता थप्छ।

साइड अनुहार को दृश्य प्रभाव अपेक्षाकृत स्पष्ट छ।सीधा रेखाहरू शरीरलाई रूपरेखा बनाउन प्रयोग गरिन्छ, र शरीरमा वक्रताको कुनै स्पष्ट अर्थ छैन।यो मांसपेशिहरु को एक निश्चित भावना र एक बलियो स्पोर्टी वातावरण छ।शरीरले अपेक्षाकृत सुरुचिपूर्ण अनुपात राख्छ।

त्यहाँ पछाडिको शरीरको दुबै छेउमा स्पष्ट विस्तार प्रभाव छ, टेललाइटहरू अत्यधिक पहिचान योग्य छन्, आन्तरिक रातो बत्तीको पट्टी अधिक व्यक्तिगत छ, र केन्द्रीय स्थिति चाँदीको सजावटी पट्टीद्वारा जोडिएको छ।कारको लोगो शीर्षमा अवस्थित छ, र अधिक प्रतिबन्धित डिजाइन प्रभाव देखाउँदै भिजुअल अर्थ फराकिलो बनाउन तल तेर्सो रेखाहरू प्रयोग गरिन्छ।तल्लो छेउ रातो बत्ती सेट संग सुसज्जित छ, र दुबै छेउमा निकास पोर्टहरू अधिक स्पष्ट छन्, र समग्र पहिचान योग्य छ।

जब तपाईं कारमा आउनुहुन्छ, तपाईंले देख्न सक्नुहुन्छ कि यस कारको भित्री सामानहरूमा डिजाइनको बलियो भावना छ।केन्द्र कन्सोलको रेखाहरू अपेक्षाकृत जटिल छन्, तर सामान्य दिशा गन्दा छैन।कारमा धेरै प्रकार्य कुञ्जीहरू छन्, मुख्य रूपमा केन्द्रीय क्षेत्रमा केन्द्रित।निलम्बित केन्द्रीय नियन्त्रण प्यानल केन्द्रमा अवस्थित छ, र पक्षहरू अपेक्षाकृत समतल र कोमल छन्।धेरै संख्यामा नरम सामग्री र चाँदीको क्रोम स्ट्रिपहरू एकअर्कालाई प्रतिध्वनित गर्दछ, जसले कारको भित्री शैलीलाई सँगै बढाउँछ।

सेन्ट्रल कन्ट्रोल स्क्रिनको साइज १०.१ इन्च छ, १२.३ इन्चको फुल एलसीडी इन्स्ट्रुमेन्टले सुसज्जित छ, कलर ड्राइभिङ कम्प्युटर स्क्रिनले सुसज्जित छ, र सेन्ट्रल कन्ट्रोल स्क्रिन विभिन्न प्रकारका बौद्धिक प्रणालीहरूले सुसज्जित छ।यसले सवारी साधनको इन्टरनेट, जीपीएस नेभिगेसन, ब्लुटुथ कार फोन र आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली प्रदान गर्न सक्छ।स्टीयरिङ ह्वील छालाको सामग्रीबाट बनेको छ, जसलाई माथि र तल, अगाडि र पछाडि समायोजन गर्न सकिन्छ र बहु-कार्य नियन्त्रण मोड पूरा गर्दछ।

सिटहरूको सन्दर्भमा, सामग्री छाला र नक्कल छाला हो, र मुख्य चालकले कम्मर समायोजनलाई पनि समर्थन गर्दछ।कारमा बोस बटनहरू र रियर कप होल्डरहरू मानक रूपमा सुसज्जित छ, अगाडि र पछाडिको पङ्क्तिहरूमा अगाडि र पछाडि आर्मरेस्टहरू छन्, र पछाडिको सिटहरू समानुपातिक रूपमा फोल्ड गर्न सकिन्छ।

कारको ड्राइभिङ मोड फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ हो, र स्टेयरिङ प्रकार इलेक्ट्रिक पावर असिस्ट हो, जुन संवेदनशीलतामा तुलनात्मक रूपमा बलियो छ।कारको शरीरको संरचना लोड-बेयरिङ छ, जसले कारको शरीरको स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ।अगाडिको म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन र पछाडिको डबल-विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन मालिकको ड्राइभिङ मोड अनुसार समायोजन गर्न सकिन्छ, र ड्राइभिङ सुविधा उच्च छ।

पावरको सन्दर्भमा, प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी इन्जिनमा 2.5L को विस्थापन, 131kW को अधिकतम शक्ति, र 178Ps को अधिकतम अश्वशक्ति छ।स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटरसँग मिलाएर, मोटरको कुल पावर 88kW छ, कुल अश्वशक्ति 120PS छ, कुल टर्क 202N•m छ, र अधिकतम ड्राइभिङ गति 180km/h पुग्छ।